como fazer transferencia da conta poupança para conta corrente santander

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• 2024-07-10 18:26:06

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No Brasil, tem o IPC-S e a confiança do empresário FGV (ambos 8:00h), além do importante IBC-Br do Banco Central (9:00h) e resultado do setor público nacional (9:30h), incluindo a relação da dívida com o PIB. Voltando ao normal, segunda também haverá a divulgação do Boletim Focus (10:00h) e o PMI industrial pro Brasil (10:00h).

As ações da Apple subiam 2,3% nas negociações pós-mercado.

O Ibovespa opera em leve queda, nesta quinta-feira (28), revertendo ganhos na abertura.

Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.

O lucro líquido trimestral de 2,6 bilhões de reais registrado pela companhia compara-se à estimativa de mercado de 394,8 milhões de reais, com base em analistas consultados pela Refinitiv, revertendo as perdas multibilionárias nas comparações anual e mensal.

Gol (GOLL4)

O vice-presidente financeiro da Apple, Luca Maestri, citou “forte demanda contínua por nossos produtos” e um recorde de vendas de serviços.

“No início do mês, o papel fez twin tail de baixa na resistência, o que indica um sinal forte para baixo e perda mínima do fundo”, disse o analista técnico.

A Telefônica Brasil (VIVT3) estimou nesta quarta-feira (27) sinergias potenciais com os ativos comprados da Oi Móvel (OIBR3) de 5,4 bilhões de reais, segundo apresentação enviada ao mercado.

OÍndice Geral de Preços – Mercado (IGP-M)avançou 1,41% em abril, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta quinta-feira (28). Com o resultado, o índice acumula alta de 6,98% no ano e de 14,66% em 12 meses.

Em LONDRES, o índice Financial Times avançava 0,22%, a 7.561,33 pontos.

Segundo a Petrobras, o ajustesegue a atualização de fórmulas acordadas em contrato com as distribuidoras, com base na variação dos preços do gás, do petróleo Brent e da taxa de câmbio.

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.

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