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As empresas de viagem e turismo figuraram entre as maiores baixas. Azul (AZUL4) caiu 4,71%, Gol (GOLL4) recuou 4% e CVC (CVCB3) teve perdas de 3,03%.

A Assembleia Geral das Nações Unidas votou esmagadoramente para deplorar a invasão “nos termos mais fortes”. E exigiu que a Rússia retire suas forças em uma resolução apoiada por 141 dos 193 membros da assembleia.

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Almeida afirmou que não está claro qual o grande movimento que está sendo feito na Ucrânia. “Temos que entender que é um jogo muito maior, é mais de uma guerra acontecendo simultaneamente. Podemos identificar a guerra bélica, guerra financeira, guerra da informação, guerra tecnológica”.

Além disso, você precisa fornecer informações como dados da conta bancária para restituição ou débitos de imposto apurado.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Zelensky, por meio de um vídeo nas redes sociais, disse que os primeiros dias da “guerra total” foram difíceis, mas que os ucranianos estão unidos e, portanto, perseverarão.

Mais cedo, o assessor do Ministério do Interior da Ucrânia, Anton Herashchenko, já havia informado que tiros e explosões estavam sendo ouvidos nos arredores da usina.

O documento ressalta que a efetivação da operação está condicionada à aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).

A AES Brasil (AESB3) reportou prejuízo de R$ 34,8 milhões no quarto trimestre de 2021, revertendo lucro do mesmo período de 2020, informou a companhia, nesta quinta-feira (3).

“Toda vez que a gente perguntava coisas como ‘vocês querem vir para cá’, ‘a gente pode ajudar’, quando ele usava palavras assim a ligação caia. A gente começou achar que é a conexão, mas a gente ligava de novo e atendia”, contou.

Nesta quinta-feira (03), a atividade empresarial da zona do euro teve alta com força no mês de fevereiro diante do aumento da demanda, particularmente no setor de serviços. Segundo a pesquisa Índice de Gerentes de Compras, o PMI de serviços também avançou a 55,5, antes o valor era de 51,1, bem acima da marca de 50 que separa crescimento de contração, mas abaixo da expectativa criada, que era de 55,8.

No caso do diesel, a dependência de outros países é grande, de 25%. Como os preços da Petrobras se mantêm inalterados desde o início do ano, a concorrência, sem capacidade de competir, cruzou os braços e, desde janeiro, não fornece uma gota de gasolina ou diesel. Em contrapartida, a demanda continua crescendo, como acontece desde 2020. A importação por terceiros está inviabilizada, segundo o presidente da Associação Brasileira de Importadores de Combustíveis (Abicom), Sérgio Araújo.

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