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(16h00) – Preços do petróleo internacional fecham mais um dia com ganhosOs preços seguem repercutindo o anúncio da Arábia Saudita e da Rússia de estender o corte voluntário de um milhão de barris por dia por três meses, até o final de dezembro de 2023. Os preços chegaram às máximas de 10 meses – ou desde novembro de 2022.
Como se tudo isso não fosse suficiente, a companhia precisou lidar com um apagão que atingiu todas as regiões do país na terça-feira (15). Diante de tudo isso, as ações da Eletrobras (ELET6) despencaram mais de 7% na semana entre os dias 14 e 18 de agosto.
Cartão de créditoPara pessoas físicas, as taxas do cartão de crédito tiveram redução média de 1,5 pp no mês, mas com alta de 17,5 pp em 12 meses, alcançando 102,7% ao ano.
SSE Composite: 3.135,89 (+1,20%)Nikkei 225: 32.230,50 (+0,10%)Hang Seng: 18.471,00 (+1,93%)KOSPI: 2.552,16 (+0,34%)
As estimativas para a taxa Selic e o dólar em 2023 se mantiveram estáveis em 11,75% e R$ 4,98, respectivamente.
Dos nove grupos de produtos e serviços pesquisados, seis tiveram alta no mês de agosto. Conforme mostrou o IBGE, o maior impacto positivo (0,17 p.p) e a maior variação (1,11%) vieram de Habitação.
Barril WTI: +1,78% (a US$ 88,84)Barril Brent: +1,57% (a US$ 92,06)(15h05) – Abicom: Defasagem média do diesel atinge 17%; gasolina está em 10%A defasagem média do diesel comercializado no mercado interno apresenta defasagem média de 17%, de acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom) nesta terça-feira (12). Os preços da gasolina, por sua vez, estão 10% abaixo da paridade internacional. A defasagem vem com os preços da commodity atingindo o maior patamar desde novembro do ano passado. Segundo a Abicom, para equiparar os preços hoje, a Petrobras (#PETR3; #PETR4) precisaria aumentar o litro da gasolina em R$ 0,33 por litro, enquanto necessitaria subir o diesel em R$ 0,77 o litro.
Além disso, o livro afirmou que os contatos da maioria dos distritos indicaram que o crescimento econômico foi modesto durante julho e agosto. Alguns distritos destacaram relatórios que sugerem que os consumidores podem ter esgotado as suas poupanças e estão dependendo mais de empréstimos para apoiar as despesas.
Baseando-se no preço por ação da Via na última segunda-feira, dia 4 de setembro, de R$ 1,26 por ativo, o follow on da companhia pode arrecadar aproximadamente R$ 981,1 milhões.
É claro que é impossível dizer que elas podem ter valorizações na mesma proporção que o Magalu e a Weg tiveram. Afinal, retornos passados não são garantia de retornos futuros, e cada empresa reage de uma maneira ao desenrolar da economia e de seu próprio negócio.
De acordo com fato relevante, o objetivo da oferta será para captar recursos para promover a melhora da estrutura de capital da Companhia, incluindo o reforço do capital de giro e o investimento em cotas subordinadas da operação de FIDC da carteira de crediário.
Até o fim do ano, a previsão dos analistas é que a Selic caia para 11,75%. Com isso, a taxa de captação dos bancos (o quanto é pago pelo crédito) vem recuando. Desde abril, ela está em queda e ficou em 11,3% em julho.
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