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No setor de portos, a pasta vai promover duas grandes desestatizações: da Companhia Docas do Espírito Santos (Codesa) e do Porto Organizado de Santos. Também estão previstas as concessões dos portos de São Sebastião (SP), de Itajaí (SC) e do Canal de Paranaguá (PR), além do arrendamento de 24 terminais. No total, o ministério espera contratar R$ 14,63 bilhões com os projetos.

Já Assaí (ASAI3) registra a maior alta, com +398,44%, seguido por Vamos (VAMO3), que avança 104,57% e Intelbras (INTB3) +78,95%.

Ou seja, o investimento pode ser mediado aqui no Brasil ou as ações podem ser adquiridas diretamente por meio de uma instituição financeira internacional.

A China ameaçou retaliar depois que o Tesouro dos EUA anunciou sanções em 10 de dezembro contra dois oficiais acusados de envolvimento na repressão de uigures e outras minorias principalmente muçulmanas em Xinjiang. Pequim é acusada de detenções em massa, abortos forçados e outros abusos.

Confira os destaques desta terça-feira:

Mas, como todos sabem, uma aplicação como esta requer muito estudo do mercado. Segundo a assessora, os principais riscos desse tipo de investimento é dos preços sofrerem com a variação negativa, além do risco cambial. “Neste momento, tanto a bolsa americana quanto o dólar estão nas máximas históricas”, destacou.

Comercializados desde cerca de 2017, esses objetos digitais, que englobam imagens, vídeo, música e texto, existem no blockchain, um registro das transações mantidas em computadores em rede. Cada NFT possui uma assinatura digital exclusiva.

O bilionário, que passou por uma mudança pessoal no ano passado e decidiu mudar a sede da empresa da Califórnia para o Texas, também criticou o estado por “tributação excessiva”.

Na Holanda, um novo lockdown foi iniciado e deve durar ao menos três semanas, fechando lojas, bares, restaurantes, cinemas, museus e teatros. As faculdades e escolas poderão ser reabertas em 9 de janeiro.

A iniciativa faz parte de um plano da Petrobras para a inserção no mercado brasileiro de combustíveis renováveis produzidos a partir de novas tecnologias.

O volume de comércio recuou entre julho e setembro devido a interrupções na cadeia de abastecimento, escassez de insumos para produção e aumento dos casos de Covid-19, disse a OMC em comunicado em seu site.

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