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O Assaí vai pagar 4 bilhões de reais ao GPA em prestações que vencem entre dezembro deste ano e janeiro de 2024. O 1,2 bilhão de reais restante será pago ao GPA por um fundo imobiliário que tem garantia do Assaí.
O Itaú BBA afirmou em relatório que, se o Assaí atingir a previsão de receita de 25 bilhões de reais até 2024 com as lojas compradas, ante faturamento atual de 9 bilhões, a “transação provavelmente fará sentido do ponto de vista financeiro”.
Após anúncio de dividendos de R$ 120 milhões, a ação da Lavvi (LAVV3) registra alta de 6,15%.
Ibovespa acompanha bom humor externo e amplia alta nesta sextaGPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com Assaí
O Ibovespa opera entre perdas e ganhos no início do pregão desta quinta-feira (14). Após abrir em alta, o principal índice da B3 mudou de sinal e registra leve queda de 0,17% aos 113.263 pontos
Entre as 16 empresas que receberam cotas, a Hengli Petrochemical, uma das maiores mega-refinadorias de controle privado do país, recebeu a maior cota, com 3 milhões de toneladas.
De acordo com o comunicado no site, foram acionados os protocolos de segurança e a empresa está atuando para mitigar os possíveis efeitos da invasão.
Após anúncio de dividendos de R$ 120 milhões, a ação da Lavvi (LAVV3) registra alta de 6,15%.
Pela manhã, em entrevista a uma rádio de Pernambuco, o chefe do Executivo citou vontade de vender a companhia em meio à dificuldade do governo em conter a alta dos combustíveis. “É muito fácil, ‘aumentou a gasolina, culpa do Bolsonaro’. Eu tenho vontade, já tenho vontade de privatizar a Petrobras”, disse.
Os resultados da Wells e do BofA seguiram os números de quarta-feira do JPMorgan Chase, que a gente deu aqui, que também viu seus lucros aumentarem acentuadamente no último trimestre devido à liberação de mais empréstimos de sua carteira de empréstimos de risco.
As ações de mineração saltaram 3,3%, maior ganho diário em três meses, enquanto os papéis de tecnologia subiram de novo.
“Tratando-se de um projeto que possa dar solução a um problema grave que estamos passando no Brasil, que é o preço dos combustíveis, vamos ter boa vontade em poder agilizar o máximo possível se o projeto tiver mesmo essa conotação e essa eficácia para resolver o problema dos combustíveis, mas, obviamente, há o amadurecimento próprio do projeto de lei”, disse o senador em entrevista a jornalistas.
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