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O setor de varejo tem visto um movimento acelerado de fusões e aquisições nos mais diversos setores: de moda (com a união da Hering ao Grupo Soma, dono da Farm) aos calçados (com o retorno da MyShoes pelas mãos da Arezzo) e passando também pelo setor de alimentos (no qual o gigante francês Carrefour comprou outra empresa do “top 10” do varejo nacional, o Grupo Big, antigo Walmart).
Mas a falta de chuvas também provoca preocupações em relação aos níveis dos reservatórios em mínimas históricas, que segundo a XP estão perto do que foi observado em 2001 e em 2014/2015, este último período da crise hídrica em São Paulo.
Já as vendas do Grupo Éxito subiram 1,3%, com desempenho forte na Argentina aliviando quedas na Colômbia e no Uruguai.
Entre os argumentos dos analistas, eles afirmaram que: “apesar de ter sido negativamente impactada no ano de 2020 e 2021 com as medidas restritivas e uma menor distribuição de combustível (no primeiro trimestre deste ano por exemplo, o segmento de Raízen Combustíveis apresentou prejuízo de R$ 213 milhões) a companhia apresenta um EBITDA bastante equilibrado entre seus dois segmentos.”
Os participantes do mercado e os banqueiros centrais estão altamente focados neste conjunto de dados enquanto tentam determinar se uma recente alta nos preços ao consumidor é transitória ou não. Um período sustentado de inflação mais alta desencadearia reduções no estímulo monetário.
Clear Sale (CLSA3)
O desembargador citou em sua decisão o agravamento do cenário de atendimento de energia no Brasil, tendo em vista a crise hídrica, incluindo impacto financeiro de 500 milhões de reais.
Petrobras acompanha a alta do petróleo: PETR3 sobe 1,11% e #PETR4 +1,22%. O setor bancário também avança, após lucro do Santander e SANB11 ganha 1,24%. Itaú Unibanco (ITUB4) valoriza 1,27%, Bradesco (BBDC3) +0,53%, BBDC4 +0,45% e Banco do Brasil (BBAS3) +0,31%.
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Os custos totais e despesas da companhia, porém, também avançaram, a US$ 16,710 bilhões no segundo trimestre. A alta neste caso foi de 31%, na comparação anual.
Antes da pandemia, fábricas de automóveis fecharam no início de julho para reforma, o que causou um aumento temporário nas demissões, que depois foi revertido na segunda quinzena de julho.
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