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• 2024-09-20 04:20:52

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Em Taubaté, no interior de São Paulo, onde a Volkswagen produz os modelos Gol e Voyage, a montadora decidiu prorrogar o período de férias coletivas. Prevista, inicialmente, até sexta (16), a paralisação continuará por mais dez dias para parte dos funcionários.

Avaliação

Junto com outras montadoras, a Daimler cortou produção este ano por causa da falta de chips, fazendo a empresa se concentrar em modelos com margens maiores.

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A soma dos impostos é constantemente apontada pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, como indicador da retomada da atividade econômica em 2021 após o choque da crise sanitária.

Este é o terceiro aumento consecutivo no indicador, que acumula crescimento de 8,3 pontos no período. O índice varia de 0 a 100 pontos. Valores acima de 50 pontos indicam confiança do setor industrial, quanto mais próximo de 0, menor a confiança. 

A Johnson & Johnson disse na manhã desta quarta-feira (21) que espera vender US $ 2,5 bilhões de sua vacina Covid-19 este ano. Ganhos e receitas que superaram as expectativas de Wall Street. O setor que desenvolveu a vacina contra a Covid gerou US $ 12,59 bilhões em receita, um aumento de 17,2% ano a ano. A unidade que fabrica produtos como Neutrogena e Listerine, gerou US $ 3,7 bilhões em receita, um aumento de 13,3% em relação ao ano anterior. Sua unidade de dispositivos médicos gerou US $ 6,9 bilhões, um aumento de 62,7%. As vendas globais da vacina Covid no trimestre foram de US $ 164 milhões.

O mercado da bola também tem um fantasy game em blockchain,o Sorare, que é uma das plataformas de tokens não fungíveis mais famosas do mundo.

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Embora a mineração de criptomoedas não seja ilegal na Malásia, existem leis rigorosas sobre o uso de energia. A Lei de Fornecimento de Eletricidade da Malásia pune severamente quem adultera linhas de energia com multas de até $ 23.700, além de cinco anos de prisão.

Priscila Araújo, sócia e gestora de renda variável da Macro Capital, avalia cenário para a Lojas Americanas. Confira a análise:

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O preço do aço sofreu uma grande variação nos últimos doze meses. Em julho de 2020, o valor era de aproximadamente 3.700,00 CNY/T. Já em julho deste ano, o valor está próximo de 5.500 CNY/T, aumento próximo de 30%.

Segundo estima a BCG com base em dados do segundo trimestre, a falta de eletrônicos impediu 14% da produção planejada por montadoras sul-americanas. Na Europa, as fábricas deixam de produzir 9% do volume esperado. Só na América do Norte, onde as paralisações também viraram rotina, o impacto é maior do que aqui: 20% do total previsto.