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Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.
Em contrapartida, os investidores têm percebido que as ações da empresa tem subido, cerca de 5% em função do resultado divulgado, e existem muitas dúvidas se realmente vale a pena comprar. “A análise que a gente fez é que sim, no sentido de as ações subiram junto com os resultados”, avaliou o analista e completou: “Os resultados vem superando bastante as expectativas de forma que não está necessariamente mais cara do que ela estava a pouco tempo atrás”, concluiu.
O presidente da Câmara, Arthur Lira, afirmou nesta quarta-feira (28), em entrevista à GloboNews, que a primeira parte da reforma tributária, que envolve mudanças no Imposto de Renda de pessoas físicas, jurídicas e na tributação de dividendos, deve entrar na pauta da Casa na semana quem, com a volta dos deputados após o recesso.
A B3 lançou nesta quinta-feira (29) o primeiro ETF gerido pela Investo, fintech nascida na Universidade de Harvard e especializada em ETFs.
A operação será coordenada por XP, ABC Brasil e UBS BB.
No montante líquido, a distribuição ficará da seguinte forma: serão pagos R$ 0,36893819697 por ação ordinária (SANB3), R$ 0,40583201667 por ação preferencial (SANB4) e R$ 0,77477021364 por Unit (SANB11).
O motivo da queda está com a previsão do Bradesco BBI, que vê forte crescimento nas vendas do segundo trimestre na comparação anual, mas com pressão em margens e declínio nas vendas na comparação trimestral. Também espera queda do Ebitda na base sequencial. A companhia divulga balanço em 12 de agosto.
Ao Estadão, Rocha disse que o objetivo é ter uma reforma ampla que respeite o pacto federativo e as relações já consolidadas no setor privado. Segundo ele, “para ficar ruim”, o sistema tributário brasileiro “precisa melhorar muito”.
A Volkswagen informou nesta quinta-feira, 29, que registrou lucro após impostos de 5,04 bilhões de euros no segundo trimestre de 2021, revertendo prejuízo de 1,54 bilhão de euros em igual período de 2020. Já a receita subiu de 41,8 bilhões de euros a 67,29 bilhões de euros na mesma base comparativa. A Volkswagen revelou que os resultados foram particularmente impulsionados por suas marcas premium Audi e Porsche, e sua divisão Volkswagen Financial Services.
Segundo o parlamentar, nessa primeira semana deverá entrar em pauta também a proposta de privatização dos Correios, enviada pelo governo no semestre passado.
O ministro acrescentou que trabalhava para enviar uma primeira versão do Orçamento no fim deste mês, com a programação de 2022. Ele não deixou claro a mudança que as novas demandas orçamentárias podem provocar.
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Ele ainda explicou que no Brasil existem mais de 3 milhões de caminhões, dos quais quase 2 milhões são considerados frotas corporativas. Ainda, de acordo com o analista, desde total, a Vamos possui 15.500 caminhões. “Quando você compara 15.500 caminhões com 2 milhões de mercado potencial, poderia ser 1 milhões ou 500 mil que esse mercado é ainda muito grande. Então a gente enxerga um crescimento bastante contínuo”, disse.
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