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Por outro lado, o avanço dos custos de Habitação acelerou a 1,10% no último mês do ano, de 0,56% em novembro.
Confira a análise na íntegra:
A Airbus aumentou a previsão de entregas de jatos para 600, de uma meta anterior de pelo menos 566 em julho, após postar resultados melhores do que o esperado no semestre.
As ações da maior empresa brasileira no Ibovespa, a Vale (VALE3), sentiu essa variação e chegou a ficar cotado em R$ 118 o papal, mas as baixas consecutivas da matéria-prima levaram o ativo a chegar em R$ 62 por ação, na mínima do ano.
A consultoria diz em relatório divulgado hoje que a expansão na produção ficou contida, com empresas registrando menor fôlego nas novas encomendas.
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A Apple compartilhou o clube dos 2 trilhões de dólares em valor de mercado com a Microsoft, que agora vale cerca de 2,53 trilhões. Alphabet e Amazon.com têm valor de mercado acima de 1 trilhão de dólares cada.
As ações da CBA, 3tentos, 3R Petroleum, ClearSale, Track & Field, Banco ABC, Desktop e Sinqia permaneceram na carteira do BTG.
As montadoras lideraram os ganhos entre os setores europeus com salto de 2,4%, na esteira de relatórios mensais de vendas e metas anuais positivos de várias montadoras globais, como Hyundai e Tesla.
Em participação ao BM&C News, o analista da Zahl Investimentos, Flávio de Oliveira, ao ser questionado por Marco Saravalle em relação às previsões do dólar em 2022, destacou que não consegue estabelecer um preço. ”Impossível definir o dólar para 2022”.
Confira a participação do analista da Toro:
Em entrevista ao BM&C Market, nesta segunda-feira (3), o estrategista do Terraço Econômico, Michael Sousa, avaliou as expectativas das eleições de 2022, sobretudo, a possibilidade de uma terceira via. “Não há terceira via confiável”.
Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve valorização de 1,40%, a 27.730,32 pontos.
A Silverado E será apresentada pela presidente-executiva da GM, Mary Barra, na quarta-feira, em uma sessão remota da conferência anual de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas. O presidente-executivo da Ford, Jim Farley, disse no início de dezembro à CNBC que a Ford teve que parar de aceitar reservas para a Lightning 2022 “porque tínhamos muitas”. A Ford originalmente tinha capacidade de produção para entre 70 mil e 80 mil picapes elétricas. Farley disse na entrevista de dezembro que a Ford pretendia dobrar esse montante nos próximos dois anos na fábrica em Rouge, perto da sede da montadora em Dearborn, no Estado norte-americano de Michigan.
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