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• 2024-09-05 19:03:59

Segundo o fato relevante, a companhia pretende adquirir até cerca de 3 milhões de ações preferenciais (TASA4), ou equivalente 4,4% dos ativos em circulação. Além disso, a empresa também pretende recomprar 300 mil ações ordinárias (TASA3), equivalente a 3,8% dos papéis em circulação.

O Departamento de Comércio norte-americano, por sua vez, informou que a balança comercial da maior economia do mundo registrou um déficit de US$ 69,0 bilhões em maio. O número é resultado de US$ 247,1 bilhões em exportações e US$ 316,1 bilhões em importações. O resultado ficou exatamente dentro das expectativas de mercado.

A Braskem explicou, em nota, que o tanque estava em manutenção e a brigada de emergência da empresa foi acionada. As causas do incêndio estão sendo investigadas, concluiu a Braskem.

– Financeiro

De acordo com o advogado Tarcísio Vieira de Carvalho, a reunião ocorreu antes do período eleitoral, em 18 de julho de 2022, quando Bolsonaro não era candidato oficial ao pleito presidencial. Dessa forma, segundo o defensor, caberia apenas multa como punição, e não a decretação da inelegibilidade.

SSE Composite: 3.205,57 (-0,54%)Nikkei 225: 32.773,02 (-1,70%)Hang Seng: 18.533,05 (-3,02%)KOSPI: 2.556,29 (-0,88%)TAIEX: 16.762,17 (-2,21%)

O mundo ficou em alerta com essa rebelião.

Na semana passada, ocorreu uma importante decisão sobre as taxas de juros nos EUA. O Comitê de Política Monetária optou por manter as taxas inalteradas, mas sinalizou a possibilidade de aumentá-las até o final do ano. Além da decisão, um destaque relevante foi o chamado “gráfico de pontos” do FED. Para aqueles que não estão familiarizados, cada ponto representa o voto de um dirigente do FED em relação à taxa de juros projetada para o final do ano. É interessante observar que houve uma elevação nos pontos, indicando a interpretação de que pode ser necessário aumentar ainda mais as taxas nos EUA. Abaixo está o gráfico comparativo entre o último anúncio e o de março: para 2023, a taxa esperada passou de 5,1% para 5,6% (atualmente está dentro da faixa de 5% a 5,25%); para 2024, de 4,3% para 4,6%; e para 2025, de 3,1% para 3,4%. É importante ressaltar que quanto maior o prazo, maior é a dispersão das projeções, o que indica uma maior incerteza.

IndicadoresNo Brasil, o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15) apresentou leve avanço de 0,04% em junho, após taxa de 0,51% registrada em maio, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Nos últimos 12 meses, a variação do IPCA-15 foi de 3,40%, abaixo dos 4,07% observados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em junho de 2022, a taxa foi de 0,69%.

Assim, o estudo não está mais limitado à sala de aula. Não há nada mais conveniente, portanto, do que estudar pelo smartphone. Seja em uma fila de espera ou em uma viagem, basta tirar o celular do bolso e começar a aprender. A portabilidade e a flexibilidade transformaram a forma como absorvemos conhecimento, permitindo-nos aproveitar ao máximo até mesmo os intervalos de tempo mais curtos. Recursos como lembretes, notas de voz e aplicativos de organização ajudam a manter nossos estudos em dia.

Foto: Divulgação Nesta terça-feira (4), a BRF(BRFS3) anunciou uma oferta subsequente primária (follow-on) de 500 milhões de ações. De acordo com o comunicado da companhia, a oferta será exclusiva a investidores profissionais, que por sua vez poderá ser acrescida em 100 milhões de ações (20%).

Seu currículo era excelente, mas foi a forma com que ela me comunicou sua vivência que me fez confiar que ela seria a pessoa certa para o trabalho.

De acordo com o advogado Tarcísio Vieira de Carvalho, a reunião ocorreu antes do período eleitoral, em 18 de julho de 2022, quando Bolsonaro não era candidato oficial ao pleito presidencial. Dessa forma, segundo o defensor, caberia apenas multa como punição, e não a decretação da inelegibilidade.

No caso dos ônibus, nove montadoras aderiram ao programa. São elas: Mercedes-Benz, Scania, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz Cars & Vans, Comil, Ciferal, Marcopolo, Volare e Iveco. Essas empresas pediram descontos em tributos que somam R$ 140 milhões, o equivalente a 46,7% do teto de R$ 300 milhões disponibilizados para as montadoras de ônibus.