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• 2024-07-08 03:20:48

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Em participação no BM&C News, o analista explicou que o investimento de mês após mês é fundamental em momentos como esse. “Por exemplo, se você investe na Petrobras, ela pode estar descontada em um mês, no seguinte já valorizou e no próximo está no auge”.

Durante um pronunciamento, Doria sinalizou que pretende atuar como uma terceira via nas eleições presidenciais de outubro. Segundo ele, o ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva e o presidente Jair Bolsonaro, que atualmente lideram as pesquisas de intenção de voto, não possuem a confiança da maioria da população brasileira, o que forma uma “disputa de rejeitados”.

No entanto, Antônio afirmou que o assunto guerra na Ucrânia está obstruindo o assunto político, destacando que Brasília está muito quieta, sem grandes ruídos.

Confira a análise na íntegra:

“O Brasil tem um lado muito positivo pela taxa de juros alta, por ser um grande produtor de commodities e, principalmente, por esse novo desenho de distribuição, o Brasil tem vantagens competitivas comparadas a seus pares”, disse em entrevista à BM&C News.

O mercado asiático fechou em alta, à medida que ações de tecnologia chinesas saltaram em Hong Kong. Liderando os ganhos na Ásia, o índice Hang Seng subiu 2,10% em Hong Kong hoje, a 22.502,31 pontos. Em tecnologia, destacaram-se Alibaba (+3,65%) e Tencent (+2,96%).

O economista e PH.D em relações internacionais Igor Lucena destacou que a taxa de juros real brasileira (descontada a inflação) está muito interessante para os investidores.

Assim como Rodolfo Landim, o principal motivo que fez com que Pires desistisse de comandar o Conselho de Administração da petroleira foi conflito de interesses.

O vice-presidente ressaltou ainda que um dos pontos que estimulou a invasão da Ucrânia por parte da Rússia é a entrada do país leste europeu na Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan). “Esse é o principal ponto, não o único. Muitas pessoas acreditam que isso resolveria por completo”, disse.

“O Brasil se mostra extremamente atrativo em relação aos juros reais”, afirmou Lucena, durante participação ao vivo no BM&C News.

“Após a última alta anunciada no início de março, esses acréscimos agora chegam a mais de 14% em poucos dias, como é o caso do tipo S-10. O preço médio do diesel já é mais de 47% superior, se comparado com um ano atrás, conforme o último levantamento da Ticket Log.”

Esse cenário impactou também os números anuais. Entre janeiro e dezembro de 2021, o prejuízo líquido chegou a R$ 41 milhões depois de reportar uma perda próxima de R$ 900 mil um ano antes. O Ebitda, por sua vez, ficou negativo em R$ 48,8 milhões no ano ante R$ 195 mil também negativos em 2020.