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Durante a análise, Garcia avaliou que as ações ameaçaram uma tentativa de alta, um pivô, mas que acabaram caindo novamente.

Em 2021, a carteira teve valorização de 23%, melhor que o Índice de Dividendos, que chegou a cair 6,4% no mesmo período.

Entre as atividades com influências negativas mais importantes foram feitas por produtos de borracha e de material plástico (-4,8%), e metalurgia (-3,0%). Apesar disso, a indústria acumula alta de 4,7% no ano até novembro e, nos últimos 12 meses, de 5,0%.

Sua decisão reflete um alívio de preocupações com um grande superávit no primeiro trimestre, bem como o desejo de dar orientações consistentes ao mercado.

A Latam já retomou 95% da sua capacidade doméstica do período pré-pandemia e prevê iniciar 2022 com 100% desta capacidade recuperada. São 49 aeroportos brasileiros atendidos pela empresa (ante 44 no pré-pandemia), com estimativa de chegar à marca inédita de 56 destinos nacionais até maio de 2022.

A ex-diretora do banco central Sarah Bloom Raskin é considerada uma das principais candidatas para se tornar vice-chair de supervisão do Fed, a principal função reguladora do setor bancário dos EUA.

Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou baixa de 0,06%, a 8.790,80 pontos.

A ação do Carrefour Brasil (CRFB3) sobe 5,09%, liderando as maiores altas do índice.

Em dezembro foram vendidos 207,1 mil veículos, uma melhora de 19,7% em relação a novembro, mas 15,1% inferior ao mesmo mês de 2020. Em automóveis e comerciais leves, as vendas somaram 194,3 mil unidades, 20,3% a mais ante novembro, e 16,6% abaixo de igual período do ano anterior.

Nos Estados Unidos, os índices operam sem direção definida nesta quinta, com as ações do setor bancário e de energia liderando os ganhos, enquanto empresas de crescimento – sensíveis às taxas de juros – permaneciam sob pressão após avaliações mais duras contra a inflação vindas do Fed.

Sem oferta suficiente nas concessionárias, o mercado de carros usados atraiu o consumidor que buscava modelos zero quilômetro e cresceu 18% em 2021 no comparativo com o ano anterior. Foram comercializados 11,244 milhões de automóveis e comerciais leves seminovos (com até 3 anos de uso) e usados mais antigos, ou seja, quase seis unidades para cada novo vendido.

“Ainda seria uma safra recorde, mas muito menor”, afirmou Alef Dias, analista de grãos e macroeconomia da hEDGEpoint.

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