Os comentários ecoam declarações do diretor comercial da Usiminas, Miguel Homes, que afirmou mais cedo neste mês que a empresa tinha aplicado o percentual a alguns clientes do setor automotivo em janeiro e buscava implementar o mesmo nível de reajuste aos clientes restantes com contratos a partir de abril.

Para Anderson Alves, da ActivTrades, as sanções dos EUA contra Moscou foram mais fracas do que se temia. Ele admitiu, no entanto, que Washington ainda dispõe de opções mas agressivas, como reduzir o acesso da Rússia ao sistema Swift de transações bancárias globais.

Americanas (AMER3) também caiu 5,40%, com o site da companhia ainda fora do ar.

No quarto trimestre de 2021, o custo de renovação de frota da Localiza foi de 15 mil reais por carro e a expectativa é que este número cresça nos próximos meses, mas a empresa avalia ter geração de caixa suficiente para ampliar as compras sem precisar recorrer a emissão de dívida, disse Sousa.

No caso do Reino Unido, Santoro destaca dois aspectos que fazem o país assumir postura mais bélica. “Um deles é porque o laço econômico não é tão forte, então eles podem se dar o luxo de um discurso mais duro. O outro é o momento político que o governo britânico [do primeiro-ministro Boris Johnson] enfrenta atualmente”, destaca.

“Nós estamos comprometidos com a entrega do potencial de nossas operações do Atlântico Norte. A retomada das operações em Totten demonstra nosso empenho em atingir os melhores níveis de segurança e confiabilidade em todas as nossas operações”, diz a vice-presidente-executiva de Metais Básicos, Deshnee Naidoo, em comunicado ao mercado.

Putin afirmou ainda que é preciso reconhecer a vontade da população das Repúblicas de se separarem da Ucrânia, inclusive da Crimeia.

O resultado da incursão da Rússia nas duas regiões separatistas da Ucrânia é incerto, mas já fez os preços das commodities dispararem. Economistas dizem que é o preço do petróleo que mais importa, porque os preços do petróleo podem aumentar a inflação e desacelerar a economia global.

Em entrevista ao BM&C Stock, o analista da Carteira do Investidor, André Massaro, afirmou que não é o momento de investir em empresas como Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3) e Americanas (AMER3). “Se a gente for considerar a precificação atual, a resposta é que não vale a pena. Os múltiplos de valorização dessas empresas estão altos”, disse na última segunda-feira (21).

Os sites das Lojas Americanas, do Submarino, do Shoptime e do Sou Barato continuaram fora do ar na manhã desta terça-feira, 22. Questionadas por clientes na rede social Twitter, as marcas informaram que a instabilidade pode causar atrasos nas entregas dos pedidos.

“Abrimos (operações em) muitas novas cidades e fizemos algumas promoções, principalmente no 200 megas (megabit/s) e estas promoções são mais agressivas e acabam tendo impacto sobre o ARPU”, disse o presidente-executivo da Telefônica Brasil, Christian Gebara, em entrevista a jornalistas nesta quarta-feira.

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