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Na estação Barra Funda, onde é possível embarcar em linhas de trem, ônibus e metrô, lideranças de movimentos que apoiam a greve se organizaram para traduzir à população da capital paulista o que significa a privatização e informar os motivos da greve. Somente pelo metrô da Barra Funda transitam, em média, cerca de 60 mil passageiros por hora, em momentos de pico.

Em suma, ele continua opinando dizendo que o governo precisa cortar gastos. “Governo, fique longe, aprenda a governar melhor, corte seus gastos, abra espaço e crie um ambiente favorável, reduza os custos de transação para esses grandes empresários brasileiros do agronegócio que já trabalham na área de energia renovável toquem o setor, pessoas que entendem muito mais do negócio do que o governo”, finaliza Vandyck.

Foto: FreePikO otimismo do empresariado na capital paulista subiu mais uma vez. Em setembro, o Índice de Confiança do Empresário do Comércio (ICEC), elaborado pela Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) subiu 2,2% em relação a agosto, passando de 107,8 para 110,2 pontos. O melhor resultado segue sendo o registrado em janeiro, quando o ICEC chegou à casa dos 114 pontos.

Como a situação da Americanas tem afetado os funcionários?Complementando os fechamentos de lojas, a Americanas tem dispensado um elevado número de funcionários. De acordo com o relatório, somente nas últimas quatro semanas entre 21 de agosto a 17 de setembro, a empresa demitiu 1.131 funcionários, dos quais 639 foram mediante pedidos de demissão. Embora a empresa afirme que este seja o movimento natural de alta rotatividade no setor varejista, as demissões tem gerado preocupações.

Essa é mais uma inovação no amplo universo dos aplicativos de transporte e serviços de entrega, mostrando como essas organizações estão cada vez mais ampliando sua versatilidade e diversidade de atuação para atender demandas inéditas dos usuários.

Estação Sumaré da linha verde do metrô de São Paulo. Foto: Agência Brasil O governador deSão Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), criticou nesta terça-feira (3) a paralisação do Metrô e da CPTM.

João Paulo Guerra Barrera, de 13 anos, é conhecido por escrever livros bilíngues,palestrar na Nasa e inventar um coletor de lixo espacial. Aos nove, venceu um concurso daAgência Espacial Europeia com um projeto de limpeza espacial. A inspiração surgiuenquanto escrevia seu segundo livro sobre crianças em aventuras espaciais com foguetesreciclados. A partir do livro, criou um jogo e se tornou o mais jovem premiado pela Nasa emmérito literário.

A preocupação com o mercado de ações: a queda do Ibovespa na primeira semana de outubroEm contraponto ao desempenho favorável da BB Seguridade, o Ibovespa terminou a primeira semana de outubro com uma queda de 2,06%. Ao longo de um dia, chegou a registrar mais de 4% de perda acumulada. Sua seleção de ativos, entretanto, deprecia 3,67%.

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Além disso, o governador pontuou que sua gestão já concluiu um estudo inicial sobre a privatização da Sabesp, e ainda analisará as possibilidades para Metrô e CPTM. “Estamos estudando e vamos continuar estudando”.

Ao final do dia conturbado, estimativas da imprensa local apontaram um saldo aproximado de 500 vítimas fatais e 3 mil ferimentos. Diante desse cenário, especialistas começaram a ponderar sobre como esse conflito poderia repercutir na economia global, incluindo o preço do petróleo e a cotação do dólar, com destaque para como afetaria a economia do Brasil.

O que significa isso para a economia dos EUA e do Brasil? Fernando Guida Sandoval acredita que, devido ao apoio dos EUA a Israel, podemos esperar uma valorização do dólar, sobretudo em economias onde o dólar desempenha um papel crucial. Isso poderia afetar também o Brasil, um grande produtor de commodities. Portanto, em meio a esse conflito, a volatilidade no mercado de petróleo e a instabilidade na cotação do dólar se tornaram elementos de grande preocupação para a economia global.

Linha vermelha paralisadaAtécnica em farmácia Deniseda Silva faz o percurso de casa, no município de Barueri, até o trabalho, no bairro da Penha, na capital, através da linha vermelha do metrô, hoje paralisada, levando duas horas para completar o trajeto.“Sei que os trabalhadores precisam ter melhores salários e melhor serviço, mas a greve prejudica a gente também. Acho que, se houvessem outras alternativas para se fazer isso [a reivindicação], seria bom”, disse ela, que acrescenta que conhece pessoas que dependem das linhas de transporte já privatizadas, como a 8 e a 9 do trem, e relatam ter problemas diários como a lentidão. Além disso, ela reconhece que há chances de a privatização aumentar a tarifa dos serviços.

Já o Nível de Investimento das Empresas avançou 2,9% em setembro, passando de 92,4 para 95 pontos, mas também segue 7,7% menor na comparação anual.

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