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• 2024-09-17 04:44:08

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O diretor destacou que o que torna este assunto complexo, é o fato dos animais serem ativos móveis, ou seja, podem ser originados em um local e ser abatidos em outro, o impede a certificação da origem. “O fato do boi ser um bem móvel, dificulta qualquer tipo de metodologia de certificação da origem desses animais”, afirmou.

Essa é quarta vez em cinco sessões que o Banco Central faz intervenção do tipo no mercado de câmbio, de olho –segundo alguns participantes do mercado– em movimento sazonal de saída de recursos do país com a aproximação do fim do ano.

Fundada por Marcos Borenstein na cidade de Mogi das Cruzes (SP), a Marbor atua nesse setor desde 1996.

Os índices de manufatura e mineração aumentaram 0,7%, enquanto o índice de serviços públicos diminuiu 0,8%, informou o Fed.

Por outro lado, os especialistas dizem que as empresas têm pouca escolha a não ser absorver o custo ou repassá-lo aos clientes. No geral, o transporte raramente ultrapassa mais de 7% do custo das mercadorias enviadas, disse o presidente do SJ Consulting Group Inc, Satish Jindel. Para a maioria das empresas, “o valor do produto que você está vendendo e a importância dessa venda é muito maior do que um ligeiro aumento nos custos de transporte”, disse Jindel.

Segundo a AgRural, o milho verão já tem “perdas pesadas” no Rio Grande do Sul.

O projeto ainda precisa passar pelo plenário do Senado e ser aprovado posteriormente na Câmara.

Na passagem de setembro para outubro, a produção industrial destinada ao mercado doméstico caiu 2,7%, mas as importações de bens industriais avançaram 2,6%.

Segundo ele, o governo está conversando com transparência sobre esse tema. “Tem que ter específico e limitado, não pode ser regra geral”, disse.

Companhias tradicionais do setor elétrico, como Neoenergia, Energisa, ISA Cteep e Taesa, chegaram a se habilitar, mas não entregaram propostas pelo ativo.

O Inter planeja iniciar operações em novos países no segundo semestre do próximo ano, afirmou o presidente-executivo da companhia, João Menin, nesta quinta-feira.

“Como uma empresa produtora de carro e avaliando o que gera de resultados, eu acho ela caro. Não acho que compense no patamar risco retorno. O produto é bom, a marca é forte, mas quando olhamos crescimento futuro, concorrências, margens de lucros, valuation eu acho que o preço não condiz, não da margem de segurança pra quem comprar ações de tesla hoje”.