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As importações de petróleo pela China se recuperaram em novembro em relação às mínimas do mês anterior, mas ainda estavam cerca de 8% abaixo dos níveis do ano passado, segundo dados alfandegários mostraram na terça-feira, à medida que novas cotas permitem que os refinadores tragam as importações mantidas em navios ancorados.

O analista afirmou que caso a reunião do Copom traga um resultado diferente de 1,5%, pode ser negativo para o mercado. “Eu acredito que o Banco Central vai dar 1,5%, caso der algo diferente disso, o mercado não vai reagir bem”, destacou.

Confira a análise na íntegra:

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No Brasil, as expectativas pela divulgação da nova taxa básica de juros, a Selic, já ronda o mercado, principalmente com o primeiro dia de reuniões do Comitê de Política Monetária (Copom) nesta terça, com o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, e os diretores da autarquia. A projeção mais discutida continua sendo um aumento de 1,5 ponto percentual, deixando os juros a 9,25%.

O consultor de Agronegócios do Itaú BBA, Cesar de Castro Alves, destacou que também não está descartada a possibilidade de o Brasil embarcar produtos além da cota, a depender da avidez de compras dos russos.

Para o ano, a programação de embarques de farelo indica quase que uma estabilidade ante 2020, a 16,9 milhões de toneladas.

A companhia manterá política de pagamento de dividendos e juros sobre capital próprio em 2022 equivalente a entre 15% e 25% do lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado, segundo a apresentação.

O ministro da Economia, Paulo Guedes, repetiu nesta segunda-feira, 6, a avaliação de que a equipe econômica atual teria conseguido domar os principais gastos públicos. “Derrubamos e recontrolamos a trajetória de gastos com previdência, juros, salários do funcionalismo e finalmente essa jabuticaba brasileira, que são os precatórios”, afirmou na cerimônia do Prêmio Tesouro Nacional 2021.

Pessoas familiarizadas com o assunto disseram à Reuters em maio que as famílias estavam preparadas para assumir uma participação direta na Porsche caso a montadora de carros de luxo fosse listada separadamente.

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