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Para o economista Eduardo Moreira, ex-sócio do banco Pactual e conselheiro de Lula, a situação do país exige que sejam elaborados programas sociais “muito mais agressivos”, com maior distribuição de renda e maior base de beneficiários.
Confira os destaques desta quinta-feira:
“O fluxo continua bem negativo para o ativo”, concluiu o analista.
Confira a análise na íntegra:
Na agenda de indicadores domésticos, foram divulgados os resultados do setor de serviços, que apresentou alta de 1,4% em dezembro, segundo o IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística). O número veio acima das projeções do mercado, que apontavam para uma alta de 0,7%. No mês anterior, em novembro, o setor de serviços avançou 2,4%. No acumulado do ano, o segmento cresceu 10,9% e reverteu as perdas do ano anterior.
“O importante é ensinarmos para a criança que um investimento potencializa o nosso dinheiro e que, para isso, é necessário tempo e paciência. Estamos ensinando conceitos que servirão de base para quando a criança crescer se interessar em aprender a parte mais prática e técnica do universo das finanças”, disse.
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Em dezembro, a Alpargatas adquiriu uma participação de 49,99% na Rothy’s, empresa com sede no Estado norte-americano da Califórnia e que fabrica roupas e calçados a partir de produtos reciclados, por até 475 milhões de dólares.
Já o resultado medido pelo Ebitda ajustado (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de 1,88 bilhão de reais no período, alta de 44% em comparação anual.
Ambos os resultados ficaram acima das expectativas em pesquisa da Reuters, de ganhos de 0,9% na comparação mensal e de 9,1% na base anual.
Se os indicadores macroeconômicos tiram uma breve folga, os resultados corporativos continuam a todo vapor, com destaque para os resultados de Itaúsa (ITSA4), Weg (WEGG3) e Taesa (TAEE11).
Com o apoio da Anac, a Eve dará continuidade às interações com as principais autoridades aeronáuticas estrangeiras, formalizando em breve o processo de validação do certificado de acordo com a sua estratégia global de negócio. “Do ponto de vista da regulação há muito trabalho a ser feito, não somente em relação à tecnologia da aeronave, mas na definição de todo ecossistema”, diz Roberto Honorato, superintendente de aeronavegabilidade da Anac.
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