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A Rota 3, ainda em fase de implantação, permitirá o escoamento de mais de 18 milhões m³ / d de gás até as unidades de processamento de gás em terra, frisou a empresa.
A partir da publicação do edital de venda de parte do capital da InfraCo, iniciou-se o prazo de sete dias úteis para a manifestação de interesse em participar da disputa pelo ativo. A publicação foi feita no Diário Oficial do Estado do Rio de Janeiro do mês passado.
Além disso, a auditoria constatou que existem empresas estruturadas que foram criadas para fugir da tributação de suas receitas. Além disso, foram identificadas rendimentos simulados e mascarados para Barros, que simulou empréstimos e recebimentos de valores a título de distribuição de lucros do caixa de empresas, sem que as companhias tivessem saldo para essas operações.
Os fundos de renda fixa são destaque no levantamento, visto que eles somaram R$ 98,9 bilhões. Já os fundos multimercados foram responsáveis por R$ 81,4 bilhões. As duas modalidades representam 87% de toda a movimentação.
Quais são as consequências dos problemas fiscais para o desenvolvimento do Brasil? As contas públicas estão no vermelho desde o ano de 2014 e especialistas acreditam que não voltarão ao azul tão cedo, ainda mais depois do enfrentamento da maior crise de sanitária e hospitalar dos últimos tempos – a pandemia de Covid-19.
IBGE: Vendas no varejo sobem 1,4% em maio, ante abrilDivergências na OPEP pode trazer volatilidade ao petróleo“Não há nenhuma tratativa no âmbito do BB sobre patrocinar o futebol brasileiro. Os patrocínios do BB seguem trâmites formais obedecendo normativos internos e legislação aplicável, dando-se o adequado disclosure ao mercado e a sociedade em geral”, disse o Banco do Brasil em comunicado.
MercadoEsses serviços e satélites são utilizados em diversos segmentos. Além da demanda de agências de defesa e inteligência, está crescendo em aplicações para os setores de energia, seguros, agricultura e silvicultura, que é a exploração e manutenção racional das florestas.
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Segundo Pablo Di Si, presidente e CEO da Volkswagen na América Latina, o objetivo do centro será de não somente desenvolver soluções que reduzam as emissões dos propulsores convencionais como estudar o uso de etanol como fonte de recarga das baterias de carros elétricos, uma possibilidade aberta pela tecnologia de célula a combustível.
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