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• 2024-08-12 16:27:37

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A Neoenergia e a WEG anunciaram nesta terça-feira uma parceria no segmento de infraestrutura para veículos elétricos.

Stefanini, contudo, também defende que o País faça um trabalho mais cuidadoso na questão ambiental. De fato, as causas ESG (sigla em inglês para Ambiental, Social e Governança) já estão norteando investimentos no mundo inteiro. E, segundo a pesquisa com presidentes feita pela PwC, cerca de 75% dos executivos afirmam que as métricas de negócios estão mais integradas com as estratégias de longo prazo das companhias.

A B3 iniciou nesta segunda-feira a oferta de boleta para formalização de operações de compra e venda no mercado livre de energia elétrica, em mais um movimento para atingir seu objetivo de se tornar uma clearing para transações do setor, disse à Reuters uma representante da Bolsa.

Em assembleia, os empregados da holding Eletrobras, Furnas e Cepel, todas no Rio de Janeiro, decidiram no último dia 12 entrar em greve por tempo indeterminado contra mudanças no plano de saúde e a privatização da companhia.

No universo cripto, por meio da B3 são negociados uma média diária de 80 milhões de reais nos cinco ETFs de ativos como bitcoin, sendo dois cada de bitcoin e de ethereum, as moedas digitais mais famosas, e outro que replica um índice da Nasdaq que inclui uma cesta de criptoativos.

A estatal tem até 21 de janeiro para prestar esclarecimentos acerca do aumento dos preços da gasolina e do diesel anunciados pela companhia na semana passada.

A Tesla comprou a SolarCity quando a fabricante de veículos elétricos se aproximava do lançamento de seu Model 3, um sedã de mercado que foi fundamental para sua estratégia. Os acionistas alegam que o acordo foi uma distração desnecessária e sobrecarregou a Tesla com as dívidas da SolarCity.

Sendo assim, embora a China tenha registrado um crescimento robusto frente às outras economias, ainda dependemos de um crescimento mais expressivo do gigante asiático, explicou Almeida. “Para que possamos surfar na carona de seu crescimento, sobretudo, na questão das commodities aqui no Brasil”. 

Excluindo a ex-fabricante de peças Faurecia, controlada pela Peugeot, a força de trabalho da Stellantis permaneceu quase inalterada no ano passado em cerca de 300.000 – mantendo a promessa de Tavares de não cortar empregos ou fechar fábricas após a fusão.

Confira a análise na íntegra:

Durante avaliação dos cases, o grafista destacou sua preferida: “Por valuation, a gente ainda tem um pé preferindo Petrobras, todavia descansos são necessários, não dá para comprar Petro agora porque o trade já foi. Já Prio está no time de compra, mas em compensação, pelo lado fundamentalista, está um pouco mais cara”, pontuou.