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O cartão de crédito para pessoas jurídicas, por sua vez, está em fase de pré-lançamento. Entretanto, segundo o Magalu, as empresas interessadas podem se inscrever na lista de espera, por meio de um convite, que será enviado nos próximos dias pela companhia.
A deliberação prevê que para ser cadastrado no RNPC o condutor deverá conceder autorização prévia por meio de aplicativo ou outro meio eletrônico regulamentado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran).
As ações no continente asiático encerraram o pregão de hoje sem direção definida, e o mercado acionário chinês fechou no positivo, com os investidores reagindo a sinais de menos infecções pela Covid-19, enquanto a decisão do presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, de considerar a eliminação das tarifas da era Trump contra Pequim aumentou ainda mais o apetite por risco.
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No ano, o indicador acumula alta de 4,29% e, nos últimos 12 meses, de 12,13%, acima dos 11,30% observados nos 12 meses imediatamente anteriores.
Já entre as maiores altas, Engie (EGIE3) sobe 2,45%, Ambev (ABEV3) avança 2% e Cemig (CMIG4) ganha 2,06%.
O principal índice da B3 fechou em baixa de 0,14%, aos 103.109 pontos.
Os prêmios emitidos pela BrasilSeg no trimestre subiram 18,8% ano a ano, a R$ 2,75 bilhões, mas a sinistralidade subiu 7,5 pontos percentuais, pressionada pelo setor de agronegócios “devido ao efeito climático La Niña, que resultou em seca que afetou a região Sul e parte do Centro-Oeste”, afirmou a BB Seguridade no balanço.
Vale (VALE3) recuou 4,10% e siderúrgicas têm forte baixa, lideradas pela queda de 4,51% da CSN (CSNA3).
Segundo o Méliuz, o resultado foi impactado pelo GMV reportado no 1T22 e parte das receitas referente à Black Friday contabilizadas no primeiro trimestre também.
O Ibovespa opera em baixa nesta segunda-feira (9), dando sequência às perdas reportadas na semana anterior e em linha com as bolsas da Europa e de Nova Iorque.
Empresas industriais que divulgaram resultados nas últimas semanas têm descrito as medidas que tomaram –desde a aquisição de caminhões para transportar seus próprios produtos até a construção de bens que ficam no chão da fábrica esperando por semicondutores que faltam– para lidar com atrasos e a escassez que os perseguem desde o último ano.
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