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O déficit de outubro foi 14 bilhões de dólares abaixo da estimativa mediana de 179 bilhões de dólares feita por economistas consultados pela Reuters.

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A Tesla saltava 1,4%, recuperando algum terreno perdido após baque de 12,6% registrado mais cedo nesta semana, mesmo após registros mostrarem que seu presidente-executivo, Elon Musk, vendeu cerca de 5 bilhões de dólares em ações nos últimos dias.

A estreia tornou a Rivian a segunda montadora de veículos mais valiosa dos Estados Unidos atrás da Tesla, que é avaliada em 1,04 trilhão de dólares. Apesar de ter acabado de começar a vender veículos e ter pouca receita, a Rivian ficou à frente do valor de mercado de 86 bilhões de dólares da General Motors e dos 77 bilhões de dólares da Ford.

“A expectativa é que as instituições financeiras publiquem esse relatório anualmente até junho de 2023, com informações de até dezembro de 2022”, disse ele.

No mercado de juros futuros, as taxas dos principais DIs caíam de 2 a 24 pontos-base na curva até janeiro de 2027.

A Petz anunciou que está se preparando para uma oferta subsequente de ações, conhecido como follow-on. O valor será de aproximadamente R$ 1 bilhão.

A Vivara (VIVA3) teve lucro líquido de R$ 86,2 milhões no terceiro trimestre de 2021, um aumento de 138,6% em relação ao mesmo período do ano passado, que ficou em R$ 36,1 mi. A empresa divulgou o balanço trimestral nesta quarta-feira (10), após o fechamento do mercado, na Comissão de Valores Imobiliários (CMV).

O dólar comercial registra queda de 1,74%, cotado a R$ 5,404.

RECEITA LÍQUIDA E EBITDA

A Comissão disse que o Produto Interno Bruto dos 19 países que usam o euro crescerá 5,0% este ano depois de um recessão de 6,4% em 2022.

Mas também mostrou que o BCE conseguiu ancorar as expectativas em torno de sua meta oficial de inflação, o que pode dar munição aos “hawks” (autoridades de postura inclinada a condições monetárias mais apertadas) que desejam encerrar os programas de compra de títulos do BCE.

Na terça-feira, os Estados Unidos anunciaram a meta de chegar a saldo zero em emissões de gases do efeito estufa no setor de aviação até 2050, em linha com a promessa global da Associação de Transporte Aéreo Internacional.

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