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Localizada no município de Mogi das Cruzes, a Movida (MOVI3) é uma empresa brasileira da holding Simpar, que atua na locação de veículos, terceirização de frotas e venda de seminovos.
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Segundo a Usiminas, é o maior lucro líquido trimestral da companhia, principalmente devido ao maior resultado operacional, bem como o reconhecimento de créditos fiscais e ganhos cambiais líquidos no trimestre, ante perdas cambiais no trimestre anterior.
Bolsa de valoresO Ibovespa abriu com viés negativo nesta sexta-feira (30), em meio a um ambiente menos favorável no exterior, com a temporada de balanços no Brasil destacando números de Usiminas e Localiza, entre outros resultados.
A Méliuz (CASH3) divulgou fato relevante nesta sexta-feira (30) que assinou contrato de compra e venda com sócios da Alter Pagamentos Ltda. A aquisição será composta de 100% do capital social da empresa no valor de aproximadamente R$ 25,9 milhões.
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O banco Santander (SANB3; SANB4; SANB11) divulgou na noite de terça-feira (27), a aprovação de pagamento de juros sobre capital próprio (JCP). O Conselho de Administração da companhia aprovou o montante bruto de R$ 3,4 bilhões e líquido de R$ 2,89 bilhões, após deduções no imposto de renda.
Em um sobrevoo pela região cafeeira de Varginha, no Sul de Minas Gerais, é possível ver manchas amarronzadas em grande parte das plantações, sinais de como as geadas do último dia 20 queimaram os cafezais e indicam perdas para pelo menos as próximas duas safras.
A receita líquida totalizou 15,39 bilhões de reais, um salto de 147% frente ao segundo trimestre do ano passado, com o volume de vendas de aço crescendo 28% e o de minério de ferro avançando 18%.
Localizada no município de Mogi das Cruzes, a Movida (MOVI3) é uma empresa brasileira da holding Simpar, que atua na locação de veículos, terceirização de frotas e venda de seminovos.
A empresa acrescentou que, com a perspectiva de continuidade na restrição no suprimento de carros, está sendo cautelosa com a disponibilização e quilometragem da frota de forma a conseguir alongar a sua vida útil dos carros, permitindo manter o volume de renovação mais baixo até que a indústria normalize o seu fornecimento.
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