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• 2024-07-17 14:22:25

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As exportações totais de petróleo do Iraque, incluindo as da região do Curdistão no norte do país, devem ficar em uma média de 3,4 milhões de barris por dia em setembro, disse o ministro Ihsan Abdul Jabbar, em entrevista coletiva em Bagdá.

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Em qualquer cenário de inadimplência, a Evergrande precisará reestruturar os títulos, mas os analistas esperam um baixo índice de recuperação para os investidores.

Ao todo, os papéis somam uma perda de mais de 21% e, no último ano, de mais de 36%.

Marcos Moore, sócio do Portal do Trader, fala de cenário para Log-In, diante de negociações atrativas com a MSC. Confira a análise:

De acordo com a Vivo, o valor por ação será de R$ 0,35728835197. Após o dia 30 de setembro deste ano, as ações serão vendidas como “ex-juros”.

“É usada por varejistas que gerenciam suas próprias operações de comércio eletrônico (Centauro e Renner), grandes marketplaces (MGLU, AMER3 e VIIA3) e é o parceiro preferencial de prestadores de serviços de gestão em operações de comércio eletrônico dos varejistas (InfraCommerce e Synapcom). 78% das vendas da ClearSale vêm de antifraude para comércio eletrônico”, completam.

Em sete anos, a rede se tornou a nona maior em faturamento da associação brasileira de redes de farmácias e drogarias e conquistou posição de liderança nas principais áreas de atuação. A D-1000 faz parte do grupo Profarma, que atualmente é a segunda maior distribuídora do país. Esse modelo integrado traz vantagens como entregas diárias, menor necessidade de capital de giro, aproveitamento de sinergias administrativas e maior poder de barganha com os fornecedores. Juntas, as empresas são o terceiro maior comprador do setor farmacêutico privado nacional.

Foto: UnsplashO Ibovespa começa a semana com problemas. Após ter a sua terceira semana de perda consecutiva, o mercado de ações tem uma expectativa de cair mais.

. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES valorizou-se 0,22%, a 3.071 pontos.

Conforme a publicação, divulgada nesta quinta-feira, em 2020 combustíveis e lubrificantes representaram a maior fatia dos custos das aéreas (21%), seguidos de despesas operacionais (20%) e seguros, arrendamentos e manutenção de aeronaves (18%).