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“A Azorra está animada com a parceria com a Eve e por fazer parte da vanguarda da revolução do eVTOL. A praticidade do projeto da Eve, em conjunto com o histórico de mais de 50 anos da Embraer no desenvolvimento de aeronaves seguras e confiáveis, posicionará a Eve para ter um bem-sucedido do lançamento do produto”, afirma Ron Baur, Presidente da Azorra.
A estrategista disse ainda que para destravar esse valor é necessário uma “sinalização de continuidade de reformas e de responsabilidade fiscal nas eleições”.
O Banco Central Europeu pode elevar os juros já no final do ano que vem, e encerrar as compras de títulos seria um forte sinal de que o movimento acontecerá nos próximos dois trimestres, disse o membro do Conselho do BCE Robert Holzmann nesta quarta-feira.
O governo tentará impedir que termelétricas caras, movidas a óleo combustível e diesel, mantenham os contratos conquistados no leilão de potência elétrica realizado nesta terça-feira, segundo André Patrus, gerente executivo da secretaria de leilões da Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel).
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“Muitos queriam reconhecer os riscos de alta (para a inflação), mas Philip (Lane) resistiu com força”, disse uma das fontes. “Depois de um longo debate, parecemos concordar com ‘pequenos riscos de alta’, mas mesmo isso não foi encontrado em nenhum lugar do comunicado.”
“Apesar dos rígidos protocolos sanitários da reunião, a transmissibilidade da Ômicron e seu impacto nas viagens e na mobilidade tornaram o adiamento necessário.”
O fechamento da operação está sujeito a condições incluindo o aval do Conselho Administrativo de Defesa Econômica.
A gestora considera que, apesar das recentes leituras abaixo do esperado, os dados de inflação seguem altos. O IPCA de novembro, por exemplo, ficou em 0,95%, com a surpresa benigna vinda principalmente de dois setores –alimentação, puxada pelo consumo fora do domicílio, e saúde, resultante da queda do preço de produtos de higiene pessoal.
Mas a maior parte dos recursos poderá ser aplicada na construção de uma biorrefinaria com 100% de carga renovável, com capacidade de 500 mil a 800 mil toneladas por ano e início da operação prevista para 2027, em local a ser definido, disse Costa.
Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.
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