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O secretário especial de Tesouro e Orçamento do Ministério da Economia, Esteves Colnago, disse não ver motivos para uma nova mudança no cálculo do teto de gastos em 2022 se a regra for alterada agora por meio da Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios.
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Confira alguns destaques da bolsa nesta segunda-feira:
O índice Nasdaq terminou em baixa pela segunda sessão consecutiva nesta terça-feira, enquanto o S&P 500 subiu, com o aumento dos rendimentos dos títulos do Tesouro norte-americano levando investidores a vender ações da Tesla e de outras grandes empresas de tecnologia.
Confira a análise completa na íntegra:
O banco central da China disse na sexta-feira que vai manter a política monetária “flexível e direcionada”.
“Este período de queda em que estamos vivendo desde de julho é o maior em duração desde 2016. Quase 90% dos CPFs que estão em Bolsa no país iniciaram na B3 depois de 2016”, destacou Almeida.
Vale lembrar que as ações da Oi registraram prejuízo de mais de R$ 4 bilhões de reais no terceiro trimestre de 2021, uma alta que chega a mais de 82% em comparação com o mesmo período em 2020.
O Relatório de Mercado Focus, divulgado nesta segunda-feira, 22, pelo Banco Central (BC), trouxe manutenção no cenário da moeda norte-americana em 2021 e 2022. A mediana das expectativas para o câmbio no fim de período este ano permaneceu em R$ 5,50, ante R$ 5,45 de um mês atrás.
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O aumento beneficia as mineradoras e siderúrgicas na Bolsa brasileira. As ações da Vale (VALE3) registram forte alta de 5% para R$ 70,97, enquanto a Usiminas (USIM5) avança 8,33% para R$ 13,66.
Os preços do petróleo subiram nesta segunda-feira, se recuperando das perdas recentes, diante de relatos de que a Opep+ poderia ajustar os planos para aumentar a produção de petróleo caso grandes países consumidores liberem petróleo de suas reservas ou se a pandemia de coronavírus diminuir a demanda.
Confira a agenda que deve estar no radar. do investidor nesta semana:
Em outro momento, Silva e Luna pontuou que a gasolina produzida pela Petrobras representa 40% do consumo dos veículos leves e 62% do consumo de diesel. Ou seja, o consumidor tem outras opções de compra no mercado.
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