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O STF informou ainda que o Telegram comunicou que “tem feito monitoramento dos 100 canais mais populares no país; tem acompanhado a mídia brasileira; estabelecerá relações de trabalho com agências de checagem; restringirá postagem pública para usuários banidos por espalhar desinformação; além de atualizar termos de serviços e promover informações verificadas”.

De acordo com a companhia, apesar da melhora de 26% da receita bruta, que passou de R$ 35,228 bilhões, em 2020, para R$ 44,431 bilhões em 2021, o resultado de 2021 foi influenciado, negativamente, por provisões operacionais, que teve aumento líquido de R$ 7,519 bilhões, com destaque para o aumento de R$ 10,897 bilhões relativos a empréstimo compulsório.

Questionada se o Reino Unido estaria preparado para ecoar essas observações, a secretária de Relações Exteriores britânica, Liz Truss, disse à rádio BBC:

O economista lembra que a taxa de inflação acumulada em 12 meses pelo setor de serviços foi de 5,9% em fevereiro, a maior desde março de 2017. Segundo ele, o megarreajuste nos combustíveis, anunciado pela Petrobras nas refinarias em 10 de março, deve adicionar mais uma pressão sobre os custos de alguns serviços. A valorização do petróleo também tende a afetar o querosene de aviação, o que se refletirá sobre os preços das passagens aéreas. Além disso, a inflação resiliente deve manter os juros mais elevados por mais tempo, o que encarece o crédito e achata a capacidade de consumo das famílias.

“Não pode elevar muito a taxa de juros, porque você trava os investimentos e a economia brasileira foi travada com essa taxa de juros. Meu receio é de que nós tenhamos a estagflação, que é uma economia estagnada com taxas de inflação que são improcedentes para a nossa realidade de trabalho, salarial e de renda”, avaliou Salete Lemos, jornalista de economia, durante participação na programação da BM&C News.

O aumento no preço da commodity se deu após a China anunciar medidas de estímulo ao setor de construção do país. A notícia também contribui com a valorização de outras mineradoras e siderúrgicas.

A sócia e analista da GTI, Paola Melo, destacou que a companhia se saiu muito bem na entrega de resultados, explorando o setor de varejo animais. “Estão com um programa de expansão e execução bastante acelerado”.

Até o momento, a Eve atraiu um grupo de investidores estratégicos complementares que trazem um conjunto de capacidades que abrangem o ecossistema de Mobilidade Aérea Urbana, incluindo operadoras de asa fixa (Republic Airways e SkyWest), empresas de leasing de aeronaves (Azorra e Falko), financiamento (Bradesco BBI) e fornecedores de tecnologia (Rolls-Royce e Thales), bem como empresas do setor de defesa (BAE Systems).

O estrategista pontuou que o preço dos ativos brasileiros estavam muito depreciados no ano passado e que, agora, existe uma reversão disso, onde tem muito fluxo entrando para investimento no Brasil, porém que não teve nenhuma mudança estrutural.

Os Correios fecharam em 2021 com um lucro recorrente de R$ 3,7 bilhões, resultado recorde para a estatal, com Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 3,1 bilhões. Os números foram divulgados nesta quinta-feira, 17, pela companhia, que está na lista de empresas do governo federal na mira da privatização.

Depois de abrir mostrando uma pequena diferença em relação ao diesel vendido pelas refinarias da Petrobras, de apenas 2% para baixo, o mercado virou e passou a registrar uma defasagem de 4% para cima. Ou seja, para se equiparar ao mercado externo a estatal teria que dar um aumento de R$ 0,20 no diesel. No caso da gasolina, a defasagem é de 9%, e para equalizar com o mercado internacional a Petrobras teria que dar um aumento de R$ 0,40

Às 13h15, o Ibovespa subia 0,54%, a 115.934 pontos.

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