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O Conselho Monetário Nacional (CMN) estipulou meta de 3,75% para o IPCA em 2021, com 1,5 ponto percentual de tolerância, o que faz a inflação ficar numa faixa entre 2,25% e 5,25%. Para 2022 e 2023, a meta está em 3,25% e 3%, respectivamente, também com 1,5 ponto de tolerância.
Dois locais foram destaques na expansão. Com a alta de 10,5%, a Bahia teve a segunda taxa positiva consecutiva e a mais elevada desde julho de 2020 (11,7%). A Região Nordeste (6,4%) interrompeu seis meses seguidos de queda na produção. Nesse período acumulou perda de 21,1%.
“Recuperamos bem o diferencial de crescimento, os juros estão subindo e os termos de troca seguem bastante favoráveis”, disse o gestor. “Outras questões de barulho causam volatilidade e atrapalham, mas no médio prazo os fatos devem preponderar”, finalizou.
Analistas, porém esperavam que aSuzanoreportasse Ebitda de 6,66 bilhões de reais, em média, segundo dados da Refinitiv.
Conforme a Abear, seriam R$ 3 bilhões adicionais, por ano, na aviação comercial e outros R$ 2 bilhões nas demais áreas, como por exemplo na aviação agrícola. “Se por si só a retomada dessas tributações causaria forte impacto para o setor aéreo, promovê-las neste cenário de fragilidade da aviação comercial e de disparada do dólar, quando 50% dos custos do transporte regular são dolarizados, é desproporcional para uma atividade econômica dessa importância”, diz o manifesto.
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O texto destaca ainda que o potencial impacto negativo “não será compensado pela redução do IRPJ (Imposto de Renda de Pessoa Jurídica) sobre lucro, uma vez que neste contexto de crise sanitária e retomada, as empresas da aviação não têm operado com lucros”. Sobre a importação de partes e peças de aeronaves, o setor justifica que “não há no País similar nacional.”
O Comitê de Política Econômica (Copom) do Banco Central reafirmou nesta terça-feira, 10, por meio da ata de seu último encontro, que os indicadores mais recentes continuam mostrando uma evolução positiva para a atividade doméstica. A instituição voltou a apontar um cenário de recuperação robusta no segundo semestre, na medida em que os efeitos da vacinação contra a covid-19 sejam sentidos de forma mais abrangente.
“Tudo isso, não é só o combustível, tudo isso acompanha uma proposta de valor… Nosso objetivo aqui é oferecer rede que disponibilize para o consumidor não só o melhor produto, mas também o melhor serviço e segurança”, afirmou.
Por fim, Paiva destacou que os preços sensíveis no país e a gestão econômica ainda se amadurecendo deve continuar mexendo com o mercado e que para se proteger, o investidor deve manter diversas classes de ativos no portfólio.
Estamos a vinte dias, mas ainda tem pontos em aberto, alguns riscos”, disse ele, em referência à etapa que permitirá a iniciação de pagamentos em instituições terceiras. “Se atrasar, também não é nenhum sinal de fracasso.”
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A programação de navios para embarque de soja nos portos brasileiros passou a apontar a possibilidade de um aumento nas exportações do país em agosto na comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com dados compilados pela agência marítima Cargonave.
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