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Às 15h30 de amanhã, também ocorrerá o discurso do presidente do Fed, Jerome Powell, que poderá iniciar a redução da compra de títulos, ou tapering, que vem sendo anunciado nos últimos meses. É esperado que Powell começará a desfazer dos US$ 120 bilhões em compras mensais de títulos implementados durante a pandemia.
Desse valor, aproximadamente R$ 83,6 bilhões estarão efetivamente livres para novos gastos. Os técnicos calculam que R$ 50 bilhões iriam para o novo Auxílio Brasil, e outros R$ 24 bilhões para a correção de benefícios atrelados ao salário mínimo, devido à inflação maior.
A receita financeira, por sua vez, ficou em R$ 220,6 milhões no 3º tri, que corresponde a uma queda de 20% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 547,1 milhões, resultado 169% maior do que em relação ao mesmo período do ano passado.
O arcabouço do Teto de Gastos “acabou como conceito” na opinião dos analistas da Kinea e nos próximos meses teremos ideia do tamanho da conta fiscal.
O GPA, dono da bandeira Pão de Açúcar, divulgou nesta quarta-feira que encerrou o terceiro trimestre com prejuízo líquido de 88 milhões de reais, uma ampliação do resultado negativo de 63 milhões registrado um ano antes.
O STOXX 600 passou a maior parte do dia em território positivo depois de o banco central dos Estados Unidos ter dito, como esperado, que vai começar a reduzir suas compras mensais de títulos em novembro, com planos de encerrá-las no próximo ano.
“Cerca de 90% da nossa carteira tem colateral, por causa do foco em consignado, FGTS e financiamento automotivo“, disse.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, retrocedeu 0,39%, a 4.821 pontos.
O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,4%, para um pico recorde de encerramento de 481,22 pontos, com o setor de recursos básicos liderando os ganhos. O setor saltou 0,9%, recuperando-se de uma mínima em quase um mês.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
A previsão para os números divulgados nesta quinta-feira (4) era de 275 mil pedidos nos Estados Unidos.
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