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• 2024-10-01 11:08:18

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Antes do congelamento, o ICMS incidia sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias.

Alguns analistas esperam que o núcleo da inflação ao consumidor ultrapasse 1,5% por volta de abril, conforme cortes de tarifas de celulares do ano passado perderem peso no cálculo e aumentos anteriores nos custos do petróleo encarecerem as contas de eletricidade.

O Banco do Japão (BoJ, na sigla em inglês) deve elevar sua previsão de inflação nesta terça-feira e reconhecer sinais aparentes de mudança na mentalidade deflacionária do país, conforme custos globais teimosamente altos de commodities levam mais empresas a aumentar os preços.

Os rendimentos dos Treasuries de dois anos, que acompanham expectativas para as taxas de juro de curto prazo nos EUA, ultrapassaram o patamar de 1% pela primeira vez desde fevereiro de 2020 nesta terça-feira. Taxas de empréstimo mais altas tendem a afetar os lucros futuros de empresas de tecnologia.

Será que essas chuvas estão ajudando o setor de energia elétrica? Segundo Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, o setor já está sendo beneficiado por esse período. “Ele já está ajudando e muito, os reservatórios já estão com um nível muito superior ao que todo mundo imaginava, por exemplo, em setembro do ano passado”, afirmou.

A estatal manteve a previsão de investir US$ 11 bilhões em 2022, que devem incluir mais um sistema de produção em cada um dos campos de Atapu e Sépia.

Os preços do petróleo Brent operavam acima de 85 dólares o barril nesta sexta-feira.

A Equatorial não respondeu imediatamente a um pedido de comentários da Reuters.

Afinal, apesar de suas ações subirem mais de 60% desde sua estreia em 18 de janeiro de 2021 – em comparação com um ganho de 27% para a Tesla – o valor de mercado da Stellantis de 59 bilhões de euros (US$ 67 bilhões) ainda é apenas 6% de seus concorrentes nos EUA.

Confira a análise na íntegra:

“A decisão é o resultado de uma análise muito minuciosa de nosso portfólio global e avaliação de projetos individuais e como eles se encaixam em nossa estratégia de longo prazo”, disse Thilo Wieland, membro do conselho da Wintershall Dea e responsável pelas regiões Rússia, América Latina e Transportes.

Confira a análise na íntegra: