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A Proposta de Emenda à Constituição (PEC) dos precatórios deve gerar um espaço no teto de gastos de R$ 93 bilhões em 2022, segundo cálculos da Instituição Fiscal Independente (IFI).
“Aquele foi o último mês de baixa no preço médio nacional”, pontuou a empresa de meios de pagamentos eletrônicos, que atua no segmento de soluções para gestão de frotas.
“Essa coisa de começar a revisar para o ano que vem, de taxa muito abaixo de crescimento, pessoal indo para o lado negativo, e, ao mesmo tempo, acelerando a taxa de inflação, sem que a gente tenha dados para isso”, disse.
“SUVs elétricos, como uma categoria, estão no fundo absoluto da lista em termos de confiabilidade”, disse o diretor de testes de veículos da Consumer Reports, Jake Fisher, nesta quinta-feira, durante apresentação à associação de jornalistas automotivos de Detroit.
O próximo plano de negócios plurianual da Petrobras deverá prever investimentos entre 60 bilhões e 70 milhões de dólares, com a estatal voltando a elevar o Capex, principalmente em exploração e produção do petróleo do pré-sal, disseram duas fontes a par do assunto.
O Caixa Tem é o aplicativo de contas digitais da Caixa, que foi impulsionado pelo pagamento do auxílio emergencial durante a pandemia. Para Guimarães, este é o maior programa de inclusão de crédito do Brasil.
Nos nove primeiros meses do ano, a base do Caixa Tem ganhou mais 6,9 milhões de novos dispositivos, e processou 1,8 bilhão de transações eletrônicas e financeiras. Ao todo, foram 66,4 milhões de downloads do aplicativo.
O governo e autoridades do partido governante estão finalizando os detalhes do pacote, que será anunciado na sexta-feira.
Os preços do gás natural e da eletricidade puxaram o resultado para cima, aponta a agência alemã.
A IFI projeta crescimento de 4,91% do PIB em 2021 e de 1,72% em 2022, no cenário básico. No pessimista, a estimativa para o ano que vem é de alta de 0,1%.
O banco acredita que a retomada do mercado de aviação irá beneficiar a empresa: “Um ambiente de preços mais benigno (competição mais amena com a Airbus) deve apoiar uma melhor performance do negócio principal da Embraer. Também estamos otimistas com a aviação executiva, cujas margens alcançaram novos patamares recentemente, favorecidas pela demanda resiliente”, afirma o documento.
“Essa coisa de começar a revisar para o ano que vem, de taxa muito abaixo de crescimento, pessoal indo para o lado negativo, e, ao mesmo tempo, acelerando a taxa de inflação, sem que a gente tenha dados para isso”, disse.
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