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O maior vilão no orçamento das famílias foi a gasolina, com alta de 2,80%. Etanol subiu 4,50%, gás veicular teve alta de 2,06% e óleo diesel, de 1,79%. Os combustíveis como um todo subiram 2,96%. No ano, a gasolina acumula alta de 31,09%, o etanol de 40,75% e o diesel de 28,02%, segundo os dados do IBGE.

Cerca de 8,4 milhões de pessoas estão oficialmente desempregadas. Esse desequilíbrio do mercado de trabalho foi atribuído à falta de creches acessíveis, temores de contrair o coronavírus, generosos benefícios de desemprego financiados pelo governo federal, bem como aposentadorias relacionadas à pandemia e mudanças de carreira.

Veja mais:

A Alunorte planeja converter até o fim do primeiro trimestre de 2023 processos que hoje utilizam óleo combustível para gás natural. A troca de combustível reduzirá as emissões anuais de CO2 da refinaria em 600.000 toneladas, segundo a empresa.

Acompanhando a queda do petróleo, as ações da Petrobras recuam (PETR3 -2,21%; PETR4 -2,56%), enquanto a PetroRio (PRIO3) registra alta de 5,48%. Vale e Usiminas caem com o minério de ferro. Vale (VALE3) recua 0,16% e Usiminas (USIM5) cai 0,39%. Já CSN (CSNA3) sobe 1,69%, Gerdau (GGBR4) tem ganhos de 1,70% e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) tem alta de 1,63%.

Caminhoneiros protestam em rodovias de ao menos 16 estadosIPCA, crise política e mais assuntos desta quinta-feira

“O gás natural entregue pelo GasLub poderá ser utilizado pela indústria como matéria-prima ou para geração de energia e calor, o que faz deslumbrar o cenário promissor para atração de petroquímicas, siderúrgicas, usinas de fertilizantes…, entre tantas outras indústrias”, disse Luna, durante discurso.

O relatório semanal de reclamações de desemprego do Departamento de Trabalho divulgado na quinta-feira (09), mostra o dado mais oportuno sobre a saúde da economia. Além disso, também mostrou que o número de pessoas nas listas de desemprego do estado despencou para os níveis, vistos pela última vez em meados de março de 2020, quando a economia estava sofrendo com as paralisações obrigatórias de negócios não essenciais para retardar a primeira onda de casos de Covid-19.

Confira as análises dos convidados na íntegra:

Por ora, setores produtivos, principalmente do agronegócio, altamente dependente do transporte rodoviário não registravam impactos relevantes das manifestações dos caminhoneiros, ao contrário do que ocorreu durante a longa greve da categoria em 2018, quando a paralisação provocou desabastecimento não só de combustíveis, mas também de outros produtos.

“Esta parceria se tem mostrado essencial para a gestão adequada da pandemia no Brasil, tendo em vista que parcela expressiva das vacinas oferecidas à população brasileira é produzida com insumos originários da China”, disse Bolsonaro durante o encontro realizado de forma virtual.

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A nova regulamentação, aprovada pelo Conselho Monetário Nacional (CMN), trouxe outros aperfeiçoamentos a regras de pagamentos e transferências internacionais, em medidas que passaram por consulta pública.

“O presidente não nos pediu nada (na reunião). Nós estamos aqui numa visita de cortesia visto que viemos ao Senado, infelizmente até o momento não pudemos ser recebidos, e como estamos mobilizados aqui aproveitamos a oportunidade de estar com o presidente, que foi muito cordial. E estamos avançando no sentido de construir uma agenda que seja positiva para todo o povo brasileiro”, disse Chicão Caminhoneiro.

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