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A manhã foi marcada pela entrega pelo governo ao Congresso do texto que propõe mudanças no Bolsa Família, que pelo documento apresentado deverá ter aumento de 50%, disse o presidente Jair Bolsonaro.
Confira a análise na íntegra:
Os economistas André Loes e Thiago Machado passaram a ver aumento de 5,5% do PIB neste ano, de 4,2% antes.
A recuperação do baque da pandemia, porém, ainda não chegou a todo mundo. “A gente percebe disparidade muito grande”, afirma Carlos Antonio Rocca, coordenador do Centro de Estudos de Mercado de Capitais da Fipe (Cemec-Fipe). “O setor de papel e celulose está investindo pesadamente, a siderurgia se movimenta para ir na mesma linha e a indústria de construção está em plena decolagem, mas ainda tem uma parcela considerável em que as indicações não são nessa direção.” Como exemplo, ele cita as indústrias de moda, confecção e calçados.
Os contratos futuros do Brent recuaram 1,66 dólar, ou 2,4%, para fechar a 69,04 dólares o barril, enquanto o petróleo dos EUA (WTI) caiu 1,80 dólar, ou 2,6%, para fechar a 66,48 dólares.
No período, a empresa investiu R$ 51,6 milhões, 15,2% abaixo do valor investido em igual intervalo de 2020. Os principais aportes foram em aquisição de equipamentos e adequações no moinho de Bento Gonçalves (RS), melhoria de maquinário da unidade de Madureira (RJ), aquisição de equipamentos para as plantas fabris de Fortaleza e São Caetano do Sul (SP) e adequação do centro de distribuição da unidade do Rio de Janeiro.
Está em destaque também a discussão do valor de reajuste do Bolsa Família, que deve haver um aumento de 50%, conforme sinalizou o presidente Jair Bolsonaro (sem partido).
AGeneral Motors, aFord Motore a detentora daChrysler, a Stellantis, afirmaram em uma nota conjunta que aspiram “atingir um volume de vendas de 40-50% de veículos elétricos até 2030”.
Em troca de apoiar o governo, um grupo de deputados e senadores pode impor no lugar dos ministros o destino de R$ 3 bilhões.
Os caminhões tiveram alta nas vendas de 21,9% de julho em comparação com o mesmo mês de 2020, com o emplacamento de 11,1 mil unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram vendidas 66,9 mil unidades, o que significa um crescimento de 47,9% em relação aos sete primeiros meses do ano passado.
Perguntado se os grandes bancos estariam sofrendo ameaças das fintechs, Carvalho afirmou que o lucro deles não será afetado, mas os bancos digitais ameaçam na oferta de serviços. “Acreditamos que esses bancos serão muitos sólidos na parte de crédito, que é a maior parte da receita deles. Então, não vemos grandes ameaças de fintechs e bancos digitais nessa linha. A gente vê, sim, gerando uma certa ameaça nas linhas de serviços, que é onde tem as tarifas bancárias, e os grandes bancos sempre foram muito criticados no atendimento ao cliente final. Essas empresa acabam tapando esse gap.”
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