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A receita da empresa ficou em US$ 1,28 bilhão, de US$ 936,2 milhões anteriormente.
“A leitura do relatório deixa clara minha compreensão e meu voto favorável para que o Brasil pense em primeiro lugar no interesse nacional. E para mim está claro que o interesse nacional em salvar a empresa está em promover a desestatização. Sob pena de não realizarmos essa operação agora e vê-la ao longo dos anos perder cada vez mais o interesse do setor privado”, afirmou Bittar após a leitura do relatório na CAE, que ainda votará a matéria.
Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,47% acima da inflação, o que significa uma queda de 0,02 p.p em relação ao dia anterior.
O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,8%, para 475,74 pontos, maior patamar para fechamento desde a máxima recorde de 475,83 pontos alcançada em agosto.
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A primeira bolsa de valores surgiu em 1487 na Bélgica, a primeira bolsa de ações surgiu em Amsterdam em 1602, e por fim, aqui no Brasil, foi no Rio de Janeiro no ano de 1845.
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Os investidores não gostaram da prévia da inflação mais alta do que o esperado. Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo -15 (IPCA-15) acelerou para 1,20% em outubro, após alta de 1,14% em setembro. Em outubro do ano passado, o IPCA-15 teve variação de 0,94%. Essa nova alta de 1,20% é a maior para um mês de outubro desde 1995, que naquele ano foi de 1,34%.
Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,51% acima da inflação, o que significa uma alta de 0,10 p.p em relação ao dia anterior.
Os pneus (1,71%) e óleo lubrificante (1,36%) também subiram em outubro, acumulando em 12 meses altas de 31,03% e 19,19%, respectivamente. O ônibus intermunicipal ficou 0,16% mais caro em outubro, devido aos reajustes nas passagens em Fortaleza.
Para o milho, entretanto, a Anec reduziu a previsão de exportações deste mês para 2,143 milhões de toneladas, ante 2,314 milhões estimados na semana anterior, devido à quebra na safra do cereal. No mesmo mês de 2020, foram embarcados 4,534 milhões.
A FGV acrescenta que a escassez de mão de obra qualificada começou a ganhar relevância entre os fatores limitativos à melhoria dos negócios das empresas, juntando-se à questão do custo dos materiais. Houve 17,6% de menções ao tema, maior porcentual desde março de 2015 (22,5%).
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