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Lorenz afirmou que a situação do ativo se assemelha a movimentação da Via (VIIA3).
Isso ajudou na criação de empregos em abril, à taxa mais intensa desde outubro passado.
O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.
Na outra ponta, Locaweb (LWSA3) tem queda de 3,14%, Cielo (CIEL3) recua 2,77% e Magazine Luiza perde 2,12%.
Em meio à inflação elevada, a empresa conseguiu aumentar as tarifas diárias de aluguel de carros em 31,7% em relação ao ano anterior. Embora a taxa de utilização de sua frota tenha recuado 1,9 ponto percentual no período, a 78,5%.
“Minha avaliação é que no curto prazo pode sim buscar o fundo da ranger. No quadro da direita, a gente tem os níveis projetados de suporte para este ativo no curto prazo”, avaliou.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 166,2 milhões, valorização de 4% quando comparado com o primeiro trimestre do ano anterior.
Quarta-feira (4)Logo de manhã, tem Balança comercial (3:00h) e PMI serviço e composto na Alemanha (5:00h). No Brasil, tem o IPC da Fipe (5:00h). Na zona do euro, tem mais dados de PMIs (5:00h), e dados do Varejo (6:00h).
O jatinho que pertence à Musk, pode levá-lo para praticamente qualquer lugar do mundo com, no máximo, uma parada. Isso acontece devido à autonomia de voo de até 13.890 km sem precisar pousar para reabastecimento. À vista disso, o jatinho consegue voar sem escalas de São Paulo a cidades como Londres (Inglaterra), Moscou (Rússia) ou Nova York (EUA).
Na China continental, o índice Xangai Composto avançou 2,41%, a 3.047,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto subiu 3,89%, a 1.878,88 pontos. Além deles, o Hang Seng saltou 4,01% em Hong Kong, a 21.089,39 pontos.
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Buffett lamentou em sua carta anual aos acionistas em fevereiro a falta de oportunidades de investimento. Isso levou um acionista a perguntar o que mudou em março, quando a Berkshire comprou 14,6% da Occidental Petroleum Corp e concordou em pagar 11,6 bilhões de dólares pela seguradora Alleghany Corp.
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