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Na última semana, a China suspendeu as importações de duas unidades brasileiras de carne bovina e uma produtora de aves, também por uma semana, a partir de 8 de abril.
Vale (VALE3) caiu 1,40%, CSN (CSNA3) -3,31% e Gerdau (GGBR4) -0,78%.
O governo federal aprovou, nesta segunda-feira (18), a criação de uma nova modalidade lotérica pela Caixa Econômica Federal, o “+ Milionária”.
Em relação aos parceiros, o especialista destacou o Canadá, que tange os fertilizantes nitrogenados, e mencionou também a Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos, que são países que tem capacidade de suprir o problema de oferta da Rússia.
Já as vendas da companhia de janeiro a março totalizaram 1,31 bilhão de reais, avanço de 27,3% sobre um ano antes.
O mercado também acompanha os confrontos entre Rússia e Ucrânia. O alto comissariado da Organização das Nações Unidas (ONU) reportou que o número de pessoas que fugiram da Ucrânia em decorrência da guerra está próximo de cinco milhões.
O Ministério da Defesa da Rússia disse que o cruzador de mísseis Moskva, principal navio da frota russa do Mar Negro, afundou ao ser rebocado de volta ao porto.
Na decisão que nega o pedido, a magistrada Maria Cristina de Brito Lima da 6ª Vara Empresarial do Tribunal de Justiça do Estado do Rio de Janeiro afirmou que o pedido “fere” o princípio da livre iniciativa, intervenção que é vedada ao Judiciário. “O Estado não pode pretender que a empresa privada, em lugar de buscar o lucro, oriente sua atividade para a consecução dos princípios fins da ordem econômica como um todo, com sacrifício da livre iniciativa. Assim a ocorrer, haveria dirigismo, que representa, sem devaneios, uma opção por um modelo historicamente superado no País”, escreveu a magistrada na decisão.
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Com Reuters
Vale (VALE3) cai 1,86%, CSN (CSNA3) -2,70% e Gerdau (GGBR4) -1,05%.
A MWM é uma companhia referência em montagem, usinagem e teste de motores, além de fornecer serviços de valor agregado. A companhia produz motores de terceiros sob contratos de manufatura, e tem entre seus clientes líderes da indústria brasileira, europeia e norte-americana de caminhões, ônibus e máquinas.
“Ela tem tendência de alta. A gente percebe no gráfico uma movimentação de topos e fundos ascendentes, mas eu não entraria nesse patamar”, avaliou em entrevista exclusiva à BM&C News.
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