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Dentre os pontos sancionados, estão metas e prioridades estabelecidadas pela LDO para a elaboração do Orçamento do próximo ano, como a meta de déficit primário de 170,47 bilhões de reais para o Orçamento Fiscal e da Seguridade Social e de déficit de 4,42 bilhões de reais para as empresas estatais, informou nota da Assessoria Especial de Comunicação Social da Presidência da República.
Fornecedoras de equipamento não têm pressa para aumentar a sua capacidade de produção que já está quase no máximo.
O acordo também ligou o sinal de alerta porque é uma ameaça à inovação nas indústrias que formam a espinha dorsal das economias modernas.
A BR Properties comunicou ao mercado hoje (23), o fim de recompra de ações que teve início em agosto de 2020. A empresa teve no total 10,99 milhões de ações ON , o equivalente a 99,95% do previsto. Além de encerrar o seu programa, em fato relevante, a empresa informou que começará um novo programa de recompra de ações, que vai vigorar até 19 de fevereiro de 2023 e tem como objetivo a aquisição de até 18 milhões de papéis ON.
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Os chips são usados para alimentar diversas linhas de produção, desde sensores de estacionamento em carros, até sistemas sofisticados de mísseisDe acordo com a IHS Markit, por conta da pandemia da Covid-19, a escassez global de semicondutores deve cortar a produção mundial de automóveis em até 7,1 milhões de veículos em 2021. E essa crise deve prejudicar a indústria até 2022. As informações são da Bloomberg.
“Eles estão agindo severamente para evitar surtos mínimos, o que é uma ameaça direta para o perfil da demanda por lá”, disse Kilduff.
DólarO dólar cedia terreno frente ao real nesta segunda-feira, acompanhando o comportamento da divisa norte-americana no exterior à medida que os investidores imaginavam os próximos passos de política monetária do Federal Reserve.
“Os atrasos nas cadeias de oferta continuam a causar problemas, no entanto, deixando as empresas muitas vezes incapacitadas de atender à demanda e elevando os custos das empresas.”
Rodrigo disse que a JBS e a Marfrig, que são uma das maiores produtoras de proteína do mundo, têm se beneficiado com a alta demanda, preços saudáveis e ainda têm uma oferta saudável de gado nas operações na América do Norte. “Na hora que a gente observa os resultados do Brasil, os custos estão muito altos, aqui está tendo também uma demanda forte por proteína em geral e o ciclo do boi é mais lento. Então os custos aumentaram muito e os preços da proteína da carne não conseguem mais subir para poder acompanhar”, destacou o analista.
“A Ascent é uma das maiores empresas de mobilidade aérea urbana na Ásia-Pacífico e sua forte presença na região a torna a parceira ideal para as operações da Eve. A região possui uma enorme demanda por soluções inovadoras de transporte, que pode ser atendida com nossa aeronave de baixa emissão. Este é o caminho certo para um crescimento sustentável”, disse o presidente e CEO da Eve, Andre Stein, em nota.
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