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“A gente estava com risco de ter uma queda, mas felizmente no final do ano a gente conseguiu agilizar o processo de importação”, disse durante participação exclusiva no programa BM&C Market.
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Já para o Sul, o ONS projeta chuvas mais fracas, equivalentes a 29% da média histórica em janeiro, contra 40% esperados anteriormente.
Para o Produto Interno Bruto, os cerca de 100 economistas consultados continuaram vendo crescimento de 4,50% no ano passado, mas reduziram a perspectiva de expansão em 2022 a apenas 0,28% na mediana das projeções, contra taxa de 0,36% estimada antes. A conta para 2023 também caiu, em 0,1 ponto percentual, a 1,70%.
Entre os principais indicadores do dia, oÍndice Geral de Preços – Mercado(IGP-M) avançou 1,41% na primeira prévia de janeiro, segundo a Fundação Getulio Vargas (FGV). O resultado representa aceleração tanto diante da primeira prévia de dezembro (-0,22%) quanto na comparação com o resultado do mês fechado (0,87%).
Atualizado às 15h18
A presidente do Federal Reserve de San Francisco, Mary Daly, comentou nesta sexta-feira sobre o debate no Fed sobre quando começar a encolher seu enorme balanço, dizendo que o banco central poderia fazê-lo logo após aumentar as taxas de juros uma ou duas vezes.
O balanço, disse ela, é uma ferramenta poderosa, mas também é aquela com a qual o Fed tem menos experiência. Portanto, “eu preferiria que ajustássemos a taxa básica de juros gradualmente e passássemos para a redução do balanço mais cedo do que fizemos no último ciclo”, disse.
O levantamento semanal mostrou que a taxa básica de juros Selic passou a ser calculada agora em 11,75% ao final deste ano, de 11,50% antes. Para 2023, a conta segue em 8,0%.
O contrato para realização das obras possui valor de R$ 350 milhões e o consórcio vencedor é formado na proporção de 50% da Azevedo & Travassos e 50% da Encalso.
O dólar à vista caiu 0,57%, a 5,68 reais na venda, depois de variar entre 5,726 reais (+0,23%) e 5,6707 reais (-0,74%).
A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.
Goulart destacou que o mercado brasileiro também sentiu o anúncio, visto que os juros futuros no Brasil, como o CDI, foram precificados para setembro na faixa dos 12,5% ao ano. O analista afirmou que isso reflete de maneira negativa nas empresas endividadas e empresas ligadas a tecnologia, que dependem de maiores financiamentos.
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