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Em participação ao BM&C News, o analista destacou que na sua visão os mercados emergentes não são beneficiados pela alta dos juros. “Não imagino um mundo melhor para os mercados emergentes com a elevação dos juros nos Estados Unidos”.
Confira a análise na íntegra:
O Goldman disse que continua esperando três altas em 2023 e que o Fed atinja a mesma taxa terminal de 2,5-2,75% em 2024. No início de janeiro, o Goldman disse que esperava quatro altas este ano e que o processo de redução começasse já em julho.
Na Áustria, o governo anunciou nesta quinta-feira, 27, que a quarentena para pessoas não vacinadas vai terminar na próxima segunda-feira, já que a pressão sobre os hospitais diminuiu.
A pesquisa também mostrou que o índice de preços de gastos com consumo (PCE, na sigla em inglês) – medida de inflação preferida do Federal Reserve (Fed, o banco central americano) – subiu 0,4% em dezembro ante novembro. O núcleo do PCE, que exclui itens voláteis como alimentos e energia, avançou 0,5% no período, em linha com as expectativas. Na comparação anual, o PCE subiu 5,8% e seu núcleo aumentou 4,9% em dezembro.
Além disso, o mercado segue de olho na temporada de balanços das empresas dos EUA. Ontem, a Apple divulgou resultados acima do esperado, onde teve lucro líquido de US$ 34,63 bilhões no 4T21.
O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) anunciou nesta terça-feira (1) que o Índice de Preços ao Produtor (IPP) teve alta de 28,39% no acumulado de 2021. Em dezembro, os preços da indústria variaram -0,12% frente a novembro, um recorde para a série histórica, iniciada em 2014.
A Taurus (TASA4) anunciou na última quinta-feira (27) que o Conselho de Administração aprovou um aumento de capital social de R$6 milhões.
De acordo com o calendário, as companhias começam a publicar seus balanços trimestrais em fevereiro e seguem até o final de março.
Confira os destaques desta quinta-feira:IGP-M avança 1,82% em janeiro, mostra FGV
Confira os destaques desta sexta-feira:
É uma plataforma inovadora projetada para conectar e sincronizar recursos da indústria, a cadeia de suprimentos de reposição e profissionais de serviços de aviação de forma mais ágil e eficiente para manter as aeronaves em operação.
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