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“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.

“Esse mesmo núcleo, durante o ciclo de 1 ano, vai se transformando em outros produtos, e ao longo de vários ciclos, vai chegar um momento em que ele já não consegue mais produzir energia com eficiência”, disse Portela.

Em entrevista exclusiva à BM&C News, a brasileira Laura Laranjo e o ucraniano Ruslan Nedoruban Laranjo, que mora nos Estados Unidos, contou sobre o drama de sua mãe, primos, tio e amigos, que tentam fugir da Ucrânia na guerra contra a Rússia.

Um avião da Força Aérea Brasileira (FAB) vai decolar, na segunda-feira (7), para resgatar brasileiros que deixaram a Ucrânia após a invasão russa do país, informou a FAB nesta quinta-feira, dia em que o conflito entrou na segunda semana.

BR Malls (BRML3)

Confira a análise na íntegra:

Os mercados mundiais operam em queda na manhã desta sexta-feira (4), impactados pelo ataque russo à maior usina nuclear da Europa, localizada na Ucrânia.

No sábado (26), aEuropa, os Estados Unidos e o Canadá já haviam concordado em banir os bancos russos do Swiftpara desconectar a Rússia do sistema financeiro global e isolar o país.

Johnson e Zelensky também concordaram que a Rússia deve paralisar imediatamente o ataque e permitir que os serviços de emergência tenham acesso irrestrito à usina. “O primeiro-ministro disse que as ações imprudentes de Putin agora podem ameaçar diretamente a segurança de toda a Europa”, declarou o gabinete no comunicado.

A aeronave modelo KC-390 vai decolar de Brasília com destino a Varsóvia, capital da Polônia. Estão previstas paradas em Recife, Cabo Verde e Lisboa.

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Nos EUA, o Departamento do Trabalho anunciou que os novos pedidos de seguro-desemprego atingiram 215 mil na semana encerrada em 26 de fevereiro.

Para deixar o cenário ainda mais complicado, a companhia perdeu a contribuição dos demais importadores para atender ao mercado interno. Apesar de o Brasil ser superavitário em petróleo, possui déficit em refino e, por isso, o consumo interno é coberto também com importação.

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