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“Quando a gente olha para esse contexto, me parece que o mercado continua apostando no tema inflação e que de fato vamos ter algum problema de curto prazo”, avaliou o analista.

PETR4: “Com petróleo se consolidando na casa de US$95, pressão é maior para reajustar preço para cima”, avalia especialista

Segundo a empresa, os desafios na cadeia de suprimentos global e o consequente aumento dos custos das matérias-primas, em conjunto com a alteração no mix de produtos, devido notadamente à volta da receita de novos projetos de geração eólica, resultaram em redução das margens operacionais neste trimestre.

Além disso, o professor também destacou que ora anunciar que haverá uma guerra e voltar atrás constantemente piora muito o cenário do mercado.

O Brasil é um importador líquido de trigo, mas tem aproveitado para exportar após uma boa colheita no ano passado e com o câmbio impulsionando os negócios.

Mesmo que ocorra alta de juros nos EUA, o diferencial de juros ainda vai favorecer mais o Brasil, avalia. De todo modo, ele observa também que o mercado local não está totalmente precificado de que vai ter guerra da Rússia contra Ucrânia e pode reagir mal em caso de eventual piora do cenário geopolítico no leste europeu.

Compra de aviões da Embraer

Confira os destaques desta quarta-feira:

Luiz Barsi é um  dos maiores investidores individuais da Bolsa brasileira e reconhecido por priorizar empresas que pagam bons dividendos. O investidor afirmou recentemente que retirou tudo o que tinha de ITSA4 em 2021.

A empresa reportou resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado de 217,5 milhões de reais no período, 32,3% acima do reportado um ano antes. A margem Ebitda ajustada subiu de 24,3% para 24,4%

PetroRio (PRIO3)

A desestatização da Eletrobras se arrasta por anos e ganhou forma no governo Michel Temer, pelas mãos do ex-presidente da estatal, Wilson Ferreira Junior, hoje presidente da Vibra (ex-BR Distribuidora). A previsão do atual governo é que a estatal faça uma capitalização na B3 em abril, da qual não participa para ter sua participação diluída e abrindo espaço para a entrada da iniciativa privada na companhia.

“O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, disse Mark Neely, vice-presidente de vendas e marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.

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