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• 2024-08-25 13:04:42

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A agência de classificação de risco de crédito Moody’s informou nesta sexta-feira que elevou, de Ba1 para Baa3, o rating da JBS , na categoria considerada de baixo risco, ou grau de investimento. A perspectiva para o rating é estável.

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Segundo Barbosa, a falta desses profissionais capacitados abrangeria de desenvolvedores de aplicativos para explorar as novas funcionalidades do 5G a técnicos que trabalham com a instalação de equipamentos.

O setor automotivo terminou outubro com estoque de 93,5 mil veículos, volume suficiente para atendimento de 17 dias de vendas, segundo os dados da entidade. Em setembro, o montante era de 85,9 mil unidades.

Na quinta, Vivo, TIM e Claro venceram os principais lotes do serviço de 5G no país, no leilão promovido pela Anatel (Agência Nacional de Telecomunicações) que garantiu até agora cerca de R$ 7 bilhões em outorgas. A sessão foi suspensa por volta das 20h, com os lotes das frequências de 700 MHz, 2,3 GHz e 3,5 GHz leiloados

Há várias formas de o poder público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário – escolhido pela ANTT no caso das rodovias -, o pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo.

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A Suzano estima um investimento adicional de 4,6 bilhões de reais na construção da nova fábrica de celulose no município de Ribas do Rio Pardo (MS), elevando o total de aportes no Projeto Cerrado para 19,3 bilhões de reais, com desembolso distribuído entre 2021 e 2024, segundo fato relevante da companhia nesta sexta-feira.

Com isso, o bloco B4 foi dividido em partes menores, com as três operadoras – Telefônica Brasil, Claro e TIM – conseguindo espectro adicional para complementar a oferta de 5G, pelo preço mínimo definido no edital, de 80,3 milhões de reais. O quarto sub-bloco acabou ficando sem ofertas.

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Os prêmios somam R$ 3,468 bilhões no trimestre, alta de 19,4% na comparação com o ano passado.

Segundo a norma, o cálculo do reequilíbrio extraordinário deverá ser aplicado apenas para o período de março a dezembro de 2020. Na avaliação da ANTT, apesar de os efeitos sanitários da pandemia terem se estendido para este ano, em 2021 a crise não impactou o tráfego das rodovias concedidas.

A receita operacional líquida ficou em R$ 710 milhões no 3º tri, que corresponde a um aumento de 35,9% em comparação ao trimestre encerrado em setembro de 2020. O EBITDA ajustado (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) teve resultado positivo de R$ 85,4 milhões, ante EBITDA negativo de R$ 11,4 milhões no trimestre entre julho e setembro de 2020.