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O presidente-executivo do Santander Brasil, Sergio Rial, disse nesta quarta-feira que haverá um elevado grau de continuidade na estratégia do banco, apesar da mudança de gestão anunciada na véspera.
Segundo a Cesp, os resultados refletem os impactos da crise hídrica sobre as operações da geradora e também um efeito de base de comparação. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) da Cesp totalizou R$ 229,6 milhões no segundo trimestre, ficando 42% abaixo do registrado no mesmo período de 2020.
Confira os destaques da bolsa nesta quarta:
Confira a entrevista na íntegra:
Resultado_Vale-1BaixarO Ibovespa recebeu um bom alívio nesta quarta-feira e finalizou em forte alta. Os resultados trimestrais, com consideráveis lucros líquidos, incentivaram investidores e alavancaram a bolsa para cima, apesar das expectativas no exterior com as declarações do presidente do Federal Reserve. O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 1,34%, cotado a 126.285,00 pontos.
Confira a entrevista na íntegraO lucro líquido da Samsung Electronics aumentou 73% no segundo trimestre de 2020, em relação ao ano anterior, graças à forte demanda e aos preços mais altos dos chips de memória, superando as expectativas do mercado.
A semana termina com o Ibovespa Futuro em queda nesta sexta-feira (30). Por volta de 9h15, o índice futuro estava em 124.781 pontos, queda de 0,53%.
Os resultados trimestrais influenciaram negativamente algumas empresas, mas também teve quem foi beneficiado. Entre as maiores altas, estão: Movida (MOVI3: +8,55% – R$ 22,86); Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3 : +5,62% – R$ 48,13); e Multiplan (MULT3: +5,45% – R$ 24,16).
O Conselho de Administração da companhia aprovou a emissão bônus de subscrição em 5 de outubro de 2018. O objetivo foi reduzir o endividamento da empresa.
Os títulos remunerados pela inflação subiram para 27,13% do estoque da DPF em junho, ante 26,95% em maio. Os papéis cambiais redução na participação na DPF de 4,70% em maio para 4,46% em junho.
A escassez global de semicondutores forçou alguns fabricantes de automóveis a reduzir ou paralisar temporariamente as linhas de produção.
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