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• 2024-08-29 11:40:37

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BREAKING: “É hora de acabar com essa guerra”, diz Biden sobre AfeganistãoVolkswagen reduz produção em fábrica de Wolfsburg por falta de chips

Mercados chineses perdem US$560 bi em uma semana com repressão regulatória abalando a confiançaReforma Tributária: ‘apresentarei na semana que vem relatório’, diz Roberto Rocha

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Nos Estados Unidos, o Fed de Chicago divulga às 9:30 o índice de atividade nacional de julho. Mais tarde, às 10h45, o mercado acompanha os PMIs composto, industrial e de serviços, relativo a agosto nos Estados Unidos. E às 11:00 será divulgado o dado de moradias usadas. 

A descrição genérica do tão aguardado discurso contrasta com o tema mais específico da fala do ano passado, “Revisão do Arcabouço de Política Monetária”,e não dá a investidores e analistas nenhuma pista imediata sobre o cronograma do Fed para retirar seu apoio à economia. Powell fará seus comentários por webcast, disse o Fed.

O principal motivo pela queda desses dois países foi uma das metodologias, o volume de transação P2P, ou pessoa por pessoa. O país asiático foi da posição 53 para 154, enquanto os EUA foram de 16º para a 109ª posição.

De acordo com a diretora da ANM, Débora Tuci, o objetivo é equacionar o estoque de áreas em até dois anos. “Queremos fazer disso uma rotina de trabalho. A meta é, depois de finalizar esse estoque, fazer de duas a três rodadas de disponibilidade por ano”, disse a diretora.

No mercado de ações, o Ibovespa destoava de seus pares e caía 0,6%, ampliando a queda no mês para 3,7% e caminho de engatar o segundo mês de perdas.

Confira a entrevista na íntegra:

Para justificar a privatização da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ECT), que tem mais de 90 mil empregados e foi criada em 1969, o governo afirma que há uma incerteza quanto à autossuficiência e capacidade de investimentos futuros da companhia.

O superintendente de pesquisa econômica do Itaú Unibanco, Fernando Gonçalves, destaca que a variante Delta pode interferir na economia brasileira ao interromper a logística internacional e reduzir ainda mais a oferta de insumos. Desde o começo do ano, por exemplo, a falta de componentes no mercado global tem paralisado o setor automotivo. “Apesar de a demanda por carros existir, a produção não sobe por falta de peças. Isso está atrapalhando a retomada.”