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• 2024-07-13 10:27:59

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BRASIL

“Temos muita clareza da nossa proposta de valor, mas percebemos que falta sermos reconhecidos por essa pluralidade de soluções para clientes e para empresas”, disse o presidente do conselho de administração da empresa, Bruno Garfinkel. “A partir de hoje, a Porto Seguro é Porto”.

No valor de R$ 1,19 bilhão, as debêntures serão objeto de oferta pública de distribuição. As adicionais serão distribuídas sob o regime de melhores esforços de colocação.

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A Vibra Energia (VBBR3) expandiu sua parceria com a Brasil BioFuels (BBF) em um projeto de biocombustíveis avançados no Norte do Brasil, que agora terá a palma plantada em Roraima como matéria-prima para a produção de combustível sustentável de aviação, além do chamado diesel verde.

No cenário doméstico, a agenda econômica brasileira conta apenas com o volume de serviços de fevereiro, que será divulgado pelo IBGE.

Confira os destaques desta terça-feira:

Segundo ata da reunião realizada na segunda-feira, o grupo opinou que Coelho preenche os requisitos necessários para ocupar o cargo de presidente, bem como para se tornar um membro do conselho de administração da companhia.

A BBF fará o investimento industrial de cerca 2 bilhões de reais na construção da biorrefinaria, na Zona Franca de Manaus, onde serão produzidos o HVO e o SAF, com volume estimado em torno de 500 milhões de litros por ano.

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E o diretor-geral do ONS (Operador Nacional do Sistema Elétrico) afirmou que a bandeira verde na conta de luz deve ficar até o fim do ano, ou seja, provavelmente as tarifas não terão custos adicionais em 2022.

Ele comentou que o SAF tem uma densidade de energia mais alta do que dos produtos convencionais, com um aumento de 1,5% a 3% na eficiência do combustível. “Isso não só aumentará o alcance de uma aeronave, mas também diminuirá o índice de queima de combustível por hora, reduzindo as emissões produzidas por uma aeronave durante sua rota”, acrescentou.

A previsão tem como base a estimativa de avanço de 49% no nível de ocupação de suas aeronaves, fruto de aumento de 46% da demanda, versus 44% da oferta de assentos, além de que o custo unitário, ex-combustível, cairá cerca de 4% ano a ano.