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“Muitas vezes, a energia nuclear é a única opção para determinados países. Então, fazer isso é criar uma instabilidade muito grande. É decepcionante um estatista autorizar o apontar de armas, nem que seja para o muro mais externo de uma usina, porque é um ato que tem a intenção de provocar medo, pavor, instabilidade e principalmente ameaça”, pontuou.

O vergalhão de aço para construção subiu 1,8%, para 4.860 iuanes por tonelada, após atingir o pico de 4.893 iuanes, o maior desde 14 de fevereiro.

O emprego no nível composto caiu pelo segundo mês consecutivo, mas apenas marginalmente. A inflação de custos de insumos desacelerou em relação a janeiro, impulsionada por um menor aumento dos custos dos serviços.

“Todas as linhas da nossa defesa estão mantidas. O inimigo não teve sucesso em nenhuma das direções estratégicas”, disse o presidente ucraniano

O resultado do mês veio 108,9% acima do observado em fevereiro de 2021, quando houve superávit comercial de 1,8 bilhão de dólares.

Confira como foi a votação:

“É muito perigoso esses patamares de preço que estamos chegando, muito perigoso o petróleo superar esses US$ 113, porque a escalada que eu enxergou acima desse nível de preço seria para ir para US$ 160 o barril”, disse em entrevista à BM&C News.

O presidente do Fed, Jerome Powell, afirmou que vai propor elevação de juros de 25 pontos-base na reunião de política monetária do BC americano, em meados de março, fator que ajudou a impulsionar as bolsas de Nova York ontem. Muitos investidores temiam um aumento mais agressivo da taxa básica dos EUA, de 50 pontos-base.

Embraer (EMBR3)

Monitorando de perto a situação e os impactos da guerra na Ucrânia para as operações, a Generali, um dos maiores grupos de seguro da Europa, anunciou que irá fechar seu escritório em Moscou, na Rússia.

A agência de migração da Organização das Nações Unidas (ONU), citando números de ministérios governamentais dos países de destino, disse neste sábado que 787.300 dos refugiados foram para a Polônia, enquanto cerca de 228.700 fugiram para a Moldávia, 144.700 para a Hungria, 132.600 para a Romênia e 100.500 para a Eslováquia.

O navio saia de Porto de Emden, na Alemanha, e seguia para Davisville, nos Estados Unidos, local onde a Volkswagen tem fábrica.

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