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• 2024-09-16 09:56:15

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“A gente quer que o dinheiro venha para cá, então tem que acelerar. Cada vez que tem menos dinheiro você precisa oferecer mais retorno. Hoje ainda estamos em cenário positivo e identificamos excesso de liquidez”, completou, ressaltando que uma demora na venda dos ativos pode inviabilizar as operações.

O Índice Geral de Preços – Mercado (IGP-M) apresentou desaceleração para 0,39% na segunda prévia do mês de maio, ante leitura de 1,85% na mesma prévia de abril, segundo dados da Fundação Getulio Vargas (FGV) divulgados nesta quinta-feira (19).

O número ficou acima das expectativas do mercado, que apontavam para 200 mil. Na semana anterior, os pedidos somaram 197 mil, conforme dados revisados.

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“Wilson Witzel já foi expurgado da política, porque em política existe muita falsidade, muitas meias verdades, mas não de forma tão contundente”, ressaltou Eduardo Negrão.

Ecorodovias (ECOR3)

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.

Procurado, o TSE não respondeu de imediato a um pedido de comentário.

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Questionado se a BR Properties poderia usar os recursos da transação para acelerar crescimento ou eventualmente optar por fechar capital, o presidente da companhia descartou as duas opções.

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Com Câmara Notícias

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– 3h: PIB na Alemanha – 5h: IPC Fipe (Brasil)– 8h: Sondagem do Consumidor da FGV– 9h30: Variação de bens duráveis (EUA)– 11h30: Variação de estoques de petróleo EIA (EUA)– 14h30: Fluxo cambial brasileiro– 15h: Ata da última reunião de política monetária do Federal Reserve (EUA)Quinta-feira (26):

O Deputado Federal Júlio Lopes (PP-RJ) disse que é necessário fazer a distribuição do tráfego para o Galeão. “Eu acho que o governo tem acertado muito nos processos de privatização, na sua aceleração, nós temos apoiado, mas no caso Santos Dumont eles cometeram um equívoco enorme de aumentar sua capacidade para 9 milhões de passageiros. Isso era absolutamente indevido”, disse durante entrevista à BM&C News.