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O PMI final de indústria da IHS Markit caiu a 58,0 em dezembro de 58,4 em novembro, igualando o resultado preliminar e ainda confortavelmente acima da marca de 50 que separa crescimento de contração.
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Balança comercial brasileira tem superávit de US$61 bi em 2021
O conglomerado, que no início deste mês buscou ajuda do governo para administrar sua crise de dívida, informou, na sexta-feira, que uma de suas unidades propôs pagar a quase todos os detentores de seus produtos de gestão patrimonial 8 mil yuans – equivalente a US$ 1.255 – por mês de dezembro a fevereiro. A unidade, conhecida como Evergrande Wealth, informou que apresentará outro plano de pagamento em março.
O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) do Caixin/Markit subiu a 50,9 em dezembro, nível mais alto desde junho. Economistas em pesquisa da Reuters esperavam alta a 50,0, a marca que separa crescimento de contração, após leitura de 49,9 em novembro.
“Achamos que esses dois eventos representam grandes curingas que podem alterar rapidamente a trajetória dos preços e testar o mecanismo de resposta rápida da Opep”, disseram analistas do RBC.
O Morgan Stanley não respondeu de imediato a pedido de comentário enviado fora do horário comercial.
Tendo em vista a aproximação das eleições neste ano no Brasil, em que via de regra, costuma trazer bastante volatilidade para o mercado financeiro, em entrevista ao BM&C News, o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, destacou que o investidor pode aproveitar o momento de volatilidade. “O investidor só tem oportunidades na volatilidade”.
Entre 2016 e 2020, o Brasil viu sua política monetária mudar rapidamente, o que fez com que a taxa Selic despencasse mais de 12 pontos percentuais neste período, para 2% ao ano. Entretanto, o avanço descontrolado da inflação fez com que os juros subissem novamente em 2021. Com sete altas seguidas, o Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC) elevou a taxa para 9,25% na última reunião do ano, em 9 de dezembro.
As antigas regras para alteração e cancelamento de voos por passageiros e companhias aéreas votaram a valer no dia 1º de janeiro deste ano. Com o término da validade da Lei nº 14.174/2021, as regras que estavam em vigor durante o auge da pandemia de covid-19 não serão mais aplicadas em função do fim da flexibilização.
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