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Para Dalton as ações da WEG vinham em queda já há algum tempo, mas nos últimos dois pregões conseguiu conquistar novamente tudo aquilo que havia perdido. “Se fosse para arriscar uma compra nesse ativo pensando no curto a médio prazo, seria na região dos R$ 41,30”, explica o analista.

SSE Composite: 3.221,37 (+0,55%)Nikkei 225: 32.203,57 (+0,04%)Hang Seng: 18.659,83 (+0,97%)KOSPI: 2.562,49 (+1,66%)TAIEX: 16.898,91 (+1,41%)

“Estamos no Brasil há dez anos, e enfrentamos anos realmente complexos, quando o país estava em crise econômica. Agora o mercado está muito melhor. E o crescimento da indústria naval está gerando desenvolvimento para toda a região do litoral catarinense”, explica à BM&C News o CEO da Azimut no Brasil, Francesco Caputo.

Também, como reflexo das elevações na curva de juros, observamos o índice de volatilidade (VIX) apresentar um aumento repentino (um “spike”) e a bolsa de valores cair no dia 6 de julho. Seria razoável supor ou esperar que os títulos com maior duração (duration) sofressem quando as taxas de juros aumentam. Ações, por sua vez, funcionam como títulos com duração infinita, uma vez que não possuem vencimento, então é normal que elas caiam quando as taxas sobem.

No Brasil, o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulga o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) na terça-feira (11). O último resultado apontou variação de +0,23% em maio deste ano, com o acumulado dos últimos 12 meses alcançando 3,94%, ante os 4,18% registrados em abril.

O governo informou que o impacto orçamentário é de R$ 202 milhões. Serão utilizados recursos do orçamento da própria instituição e outras parceiras como o Ministério da Saúde, Embrapa, INPE, Fiocruz, AEB e outros, que têm bolsistas nas áreas contempladas.

Em suma, Awad finaliza mostrando quais os setores que ele acredita que serão melhores a longo prazo. “Para longo prazo a gente busca empresas que estão em um ciclo de receita razoável, ou tem algum tipo de proteção contra a inflação e que ganham com o juro real mais baixo, como empresas de concessões de estradas, que são normalmente empresas bem alavancadas, com dívidas indexadas à selic, então a hora que a selic cai elas ganham”.

Créditos tributários do programa Carros Populares O programa para a renovação da frota é custeado por meio de créditos tributários, descontos concedidos pelo governo às montadoras no pagamento de tributos futuros, no total de R$ 1,8 bilhão. Em troca, a indústria automotiva comprometeu-se a repassar a diferença ao consumidor.

*Marcus Vinicius de Freitas é professor Visitante da China Foreign Affairs University

Junto com esse plano, a companhia anunciou que conseguiu renegociar 90% de suas dívidas com fornecedores e 97% das dívidas relacionadas a parceiros de revenda. A empresa também assinou novos contratos de aluguel com 80% dos proprietários de imóveis.

No Brasil, a semana também reserva dados de inflação, como o Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), na terça-feira (11), que deve registrar deflação de 0,08% em junho ante maio, levando o acumulado de 12 meses para 3,20%.

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