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Roberto Dumas, estrategista-chefe do banco Voiter, afirmou que, para além do cenário externo, o Banco Central prossegue em seu agressivo ciclo de política monetária enquanto o governo adota uma política fiscal expansionista, com reflexos inflacionários à frente e impactos diretos na curva de juros. “Quanto mais um acelera, mais o outro precisa pisar no freio. Está todo mundo esperando cada vez mais que a Selic vai subir mais do que se esperava”, disse Dumas, que prevê a taxa básica de juros em 14,25% ao fim deste ano. O enfraquecimento do perfil de crédito atinge o país num momento de fortes ajustes nos juros em grandes economias globais, que batalham contra a inflação, mas que, ao contrário do Brasil, ainda estão no começo do aperto monetário.
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Com Reuters
Para os casos de capturação de formação de fundo do Ibovespa, o especialista disse que tem que ser ativos mais voláteis, como de construção, consumo, varejo e até o setor bancário.
Desde o início da guerra, apesar de a diplomacia brasileira ter condenado a invasão, Bolsonaro estreitou sua relação com o presidente russo, Vladimir Putin, e nunca condenou pessoalmente a ação russa.
Às 13h28, o principal índice da B3 avançava 0,01% aos 98.280 pontos.
As ações de B3 (B3SA3) estão subindo 3,51%, sendo negociadas a R$ 10,91, às 13h20 desta quinta-feira (21). Para o professor da Top Traders, Wagner Caetano, trata-se de um ativo de extrema liquidez. “Eu acredito que até o fim do mês o ativo chegue a R$ 13”, disse em entrevista à BM&C News.
A quantia bruta distribuída nesta quarta refere-se a dividendos de R$ 1,857745 por ação ordinária e preferencial em circulação, baseado na posição acionária de 23 de maio de 2022.
Segundo as sentenças, o humorista teria se comprometido a instalar aparelhos de ar-condicionado no imóvel, o que não fez. O texto diz ainda que o Whindersson não contestou a ação, “o que induz a presunção de veracidade dos fatos alegados pela autora [do processo]”.
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A Boeing ainda projeta que a frota global das companhias aéreas quase dobrará até 2041, pois ainda vê uma demanda mundial de aviação se recuperar da Covid-19 no início de 2024.
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