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Sibanye-Stillwater confirma compra de 2 mineradoras brasileiras por US$ 1 biSaraInvest recomenda compra para EDP Brasil (ENBR3)A produção de aço bruto registrou aumento de 7% na comparação anual, para 3,4 milhões de toneladas, acompanhando os maiores volumes vendidos nas principais operações de negócios da Companhia.
As incorporadoras estão “uma a uma” entrando em default, disse um investidor exposto a dívidas chinesas de alto rendimento, que pediu para não ser identificado porque não está autorizado a falar com a mídia.
Ibovespa recua com alta na prévia da inflaçãoIPCA-15 fica em 1,20% em outubro, ante 1,14% em setembro, revela IBGE
O mercado aguarda a decisão do Copom, na noite de hoje, sobre a taxa de juros brasileira.
Na noite de terça-feira (26), a Comissão de Reforma e Desenvolvimento Nacional da China disse que a Evegrande e a Administração Estatal de Câmbio se reuniram com emissores de dívida offshore, aconselhando-os a usar os fundos para os fins aprovados e “manter conjuntamente suas próprias reputações e a ordem geral do mercado”.
No evento, Tarcísio também ressaltou a estratégia do governo para fortalecer a logística do Mato Grosso, grande produtor do agronegócio brasileiro. Atualmente, o plano envolve a Ferronorte, já em operação; o projeto da Rumo de extensão da malha até Lucas do Rio Verde (MT); a Ferrogrão, entre Sinop (MT) e Miritituba (PA), que o governo tenta tirar do papel; e a Ferrovia de Integração Centro-oeste (Fico).
Logo da Embraer em São José dos Campos28/2/2018 REUTERS/Roosevelt CassioA Embraer (EMBR3) informou nesta terça-feira (26) que sua subsidiária Eve Air Mobility vai iniciar, em 8 de novembro, um simulado de Mobilidade Aérea Urbana (UAM), ligando a Barra da Tijuca com o Aeroporto Internacional Tom Jobim – RIOgaleão, no Rio de Janeiro.
Vale lembrar que o Inter informou ainda que o custo de aquisição de clientes de julho a setembro atingiu 30,74 reais cada, um crescimento de 39% na comparação anual.
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Em última análise, avalia o banco, privatizar as refinarias do Brasil poderia ser suficiente, contribuindo fortemente para reduzir o risco do caso de investimento da Petrobras e desencadear uma potencial reclassificação sem o barulho criado pela privatização de toda a empresa. “O problema é que o desinvestimento das refinarias é atualmente um dilema do ‘ovo e da galinha’, no qual os compradores esperam por mais clareza devido aos riscos de interferência política, e os riscos de interferência política não são reduzidos até que uma parte relevante do parque de refinarias do Brasil seja vendida”, afirma a equipe do BTG.
Depois da votação na CAE, o projeto seguirá para apreciação do plenário da Casa. Se for aprovada no Senado sem alterações em relação ao texto da Câmara, a proposta poderá seguir direto para a sanção do presidente da República, Jair Bolsonaro.
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